kei-s.RACINGのブログ一覧

９：００　ＤＢ８インテグラのヒューズ飛び点検
　オーディオの配線でＡＣＣと常時電源がむき出し→被服を被せて終了　

１０：１５～１４：００　ＪＢ６ライフダウンサスに交換
　トラブル多数でどうにか終了→後日車検時に手直し

１５：００～１７：００　ＭＨ系ワゴンＲ ２台フォグランプＨＩＤ化
　キットも問題なくすんなり終了ｗ

稼いだお金
　総額　￥１３，４７０

安過ぎだなｗ


昼飯も食わず～
休憩も取れず～
雨降る中、濡れつつ作業～

さてナニ食いに行くかねｗ

やっぱりサーキット行けないかもなぁ～

金曜日の朝、仕事に行き早速得た情報を元に

イロイロ調べる、テストする…

その前にタービンブローの疑いがあったのでエキゾースト一式を復帰、インタークーラーも復帰、インテークパイプも復帰と「エンジン始動までの復旧」に２時間掛かりましたｗ

で、エンジン始動しブーストの圧を見ると０．５どころか０しか針が上がらない！

どうも情報と違うような怪しい感じｗｗ

そこで私の右足登場！

普通の踏み込み、リズムではないコノ動きをフルに出しバンバン吹かしたら～

「パッシューン」

？

何か飛びましたが？？

いやぁ逝ったかとオモタよｗｗｗｗｗ

で、調べるとなんと柿本マフラーさんの中身が無い！

パンチングメタルが全て腐食し消音ウールがあと付けサイレンサーに詰まったみたいｗ

それが私の右足で繰り出されるアクセルワークで抜けましたとｗｗ


オレの実作業時間の４時間半は￥０です


あぁ～あっ

マフラーが詰まるだなんて今まで凍結しかなかったが

あと付けサイレンサーで遣られるとは…


その後、試運転に行きブースト１．２ｋも掛かる絶好調マシンとなりましたｗ

いやぁアコードより断然速いあの加速…

コーナリングがどこまで詰めれるか自信はないがターボも面白いかもねｗｗ

しかし５０００ｒｐｍからじゃないとフルブーストにならないのはいただけないね～

ＶＴＥＣじゃあるまいしさぁ

せめて３０００ｒｐｍからブースト掛かれば乗りやすいのにねｗｗｗｗｗ

ブースト上がらず過給圧０

タービンシャフト折れは無し

機械的な破損は無し


ってことでブーストを掛けない制御ってあるの？

またインプレッサＧＤＢのブースト上がらずのトラブルを募集中！

何でもイイので教えてください！！！！！

Ｈ８対応バーナー、６０００ｋ・・・まぁ軽自動車のフォグランプですなｗ

２台分入荷！

１５日午後から取付！！

いくら稼げるんだ？！(笑


それから１５日の午前中は

ダウンサス換装！！

これも依頼ですｗ

さて準備は進んでいるのであとはもう少し仕事の確保をするため何か手を打たんとねｗｗ


９月はカートで暴走、火曜日計測会でアタック！
１０月は走行会オフ！！(貸切に向け着々と参加者増加中ｗ)

この暑い夏を乗り切れば楽しいサーキット走行が待ってますのでココはしっかりアルバイト(爆

しかし昨日の出費は余計だったｗｗｗｗｗ(まだ引きずっていたり（＾_＾；

あとは例のごとく？皿洗いして寝るだけとなりましたが～ｗ

昼からの行動を少しｗｗ

昼からはお寺に行って支払いして

ホーマックでＢＢＱコンロやガス燃料等を購入し

とうきび食いたい！って思って神居コタンへ～

茹でとうきび２本買って売り場のオバチャンと話して帰路へ
（ＰＣの多い事ｗ測定しまくっていたので横に止まって一緒に見てようかと思ったがそんなにオレは暇じゃないのでシカトしたｗ）

帰宅してからはアコードを軽く下地処理して～

途中、派手なＺが来訪してくれ休憩♪

いやぁ暑かったので休憩に丁度いいタイミングでしたｗｗｗｗｗ

それからも作業を進めワックスをヌリヌリ

１７時には陽も雲に隠れ風が程好く涼しくなって磨き、修正し

１８時には終了、嫁様帰宅

早速、新品ＢＢＱコンロに火を入れ

冷凍庫内でずーっと凍らされていた魚介を焼いてみたｗ

やっぱりイカ焼き美味いわ～ｗｗ

１９時にはそれも終わり

イオンへ運動…散歩しに♪

先程２２時に帰宅しました！


う～ん明日は１日講習なので昼寝出来るかな？！（爆


業務連絡！
ＢＢＱはカムイの杜で行います！！
詳しくは　掲示板　を見てねｗ

携帯でブログ閲覧している人でＢＢＱ参加の方はメッセージください♪