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トムスのサイトを覗くとＩＳ２５０の機械式デフがライナップにあった！

で、他にどんな車と共通かと品番比較したら
クラウンシリーズ、マークＸ･･･コレは調べなくても知っているｗ

しかし！ナント！！
８６のデフと共通ではないか！！！！！

コレはイイ事、見ちゃったｗ
８６の社外デフを流用すると安上がりだぞ♪
リヤデフ程度の組替だったら楽勝でしょ～
ただ設備が無いから外注に丸投げするけどね（笑

さてまたネット徘徊して物色ブッショク～（汗

やっとＤＶＤレンタルゲットで観ましたよ！

１４年後？
トウジの妹？？（「破」でも出ていたようだが忘れてるｗ
空飛ぶ戦艦？？？
妙にガンダムＷが思い出される葛城ミサト･･･じゃなく三石琴乃ちゃんの言い回しｗｗ

いやぁもう１回観ないと整理がつかないというか序・破・Ｑと通して観ないとダメかもね（＾_＾；

しかし緒方恵美・林原めぐみ・宮村優子・三石琴乃とかまぁ頑張ってますね～
聞きなれた声で安心するわｗ

５穴化したハブ？にＲ３２ポリッシュアルミを装着しイイ感じの車高とチョット私の趣味ではないけどリアスポ装着と弄っているｂＢのオープンデッキを見て

「やっぱり神奈川にはオモロイ奴もいるなぁ！」

と思いました♪

４本でこの価格ならイイかｗ

コンパウンドは１発アタックのＷＴ２

知っている方も多いかと思いますが
今ウチの在庫でＡＥ１１１ＧＴが２台ありますｗ

そのうちの１台がＡＥ１１１スプリンターＧＴの「ＡＴ車」です

ＡＴ＋４ＡＧ

この組み合わせに乗ったことが無いのでどんなものかと思ったがモッサリです
やっぱりキッチリ８０００ｒｐｍまで回してシフトアップしないとダメなエンジンですｗ

そしてこのスプリンターＧＴなんですが
「超極上車の１４０００ｋｍ台！」
なんです！！！！！

もうね、これベースにＭＴ化してＩＳ降りようかとマジで思えるほど程度が極上♪

ボディーカラーがさらにジジィ色になってしまってもイイと思える個体です♪♪

ザックリ計算しても６ＭＴ化＋給排気のライトチューン＋点火系＋足回り（ブレーキパッドと車高調）＋内装リメイクで予算\１００マンってところです！



それで自動車税はＩＳより安くなり、燃費も良くなり、軽量コンパクトセダンでありながら４名乗車は問題なし、走行距離も半分以下になるし！

しかもタイヤサイズも小さくなるので新品導入もしやすく何を見ても経済的♪

いやぁＩＳが￥２２０万で売れれば即買いですけどねｗ
先に入荷しているＡＥ１１１カローラＧＴは１０万ｋｍオーバーですがイロイロ弄くったらホント楽しいマシン化しているしナント言ってもサイズと走りのバランスが気持ちイイ！

いやぁやっぱりリッター１００ｐｓエンジン＋ＭＴ＋セダンのパッケーシングは最高だね！！



アコードも１７万ｋｍ超えていなければ別に良かったがさすがにシャシのくたびれ感は否めなかったので売れるタイミングで売ってしまったが～



ターボの扱い難さが全く無い高回転型エンジン搭載マシンは気持ちイイね♪

スプリンターの車体だけでも押さえたい、今日この頃ですｗｗ