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イイね!
2010年02月14日

Z3 房総ツーリング

Z3 房総ツーリング

今日は天気良くて
なかなかのツーリング日和でした。



金目食べて

山道走って

車の話して


楽しかったです。

参加者の皆さんお疲れ様でした!

また次回ご一緒させて下さい♪
ブログ一覧 | mクーペ | 日記
Posted at 2010/02/14 21:10:30

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この記事へのコメント

2010年2月14日 22:10
鋸山でコケなくて良かった~。^^;
12台でもスムーズに進行してホッとしました!^^
今、結構筋肉痛っぽいので明日が怖いです。
コメントへの返答
2010年2月15日 19:49
またまた大所帯のツーリングでしたが
うまく運んで、さすが@KIDさんです!
なかなか10台超えるツーリングはまとまりませんから。

鋸山初めて登りましたがあんなに高くて
綺麗なとこだとは思いませんでした。
しかも筋肉痛になるには充分な広さ。
しっかりお体休めてくださいね♪



2010年2月14日 22:19
本日はとても楽しかったです!
今回は結構お話できましたね~
今後ともよろしくお願いします!!
コメントへの返答
2010年2月15日 19:51
こちらこそ楽しくお話させていただき
有難うございました、

直4のセダンはとっても魅力的です!

またご一緒しましょう!
2010年2月15日 10:15
昨日はお疲れ様でした。お会い出来て嬉しかったです。

同じブルーウェーブのマフラー音を後ろからじっくり聞けましたわーい(嬉しい顔)グッド(上向き矢印)

リアの足回り何とかしたいもんですねぇ~冷や汗2

今度サスやセミリジのインプレヨロシクですexclamation×2

コメントへの返答
2010年2月15日 20:06
こちらこそお忙しいLEGEND@!!さんにお会いできて嬉しかったです~。
LEGEND@!!さんのMも初めて拝見させていただきましたが迫力ありますね~。

今月末に茂原サーキットに行くので
自分的限界域の動きがカラーを入れてから
どう変ったのか楽しみです。
また主観ですがインプレしますね~。

昨日、峠のMさんとの話の中で
リヤタイヤのショルダーの剛性の特性で
車の動きにだいぶ差が出るのではないか
というような話をしました。
この辺のチョイスの仕方でも
正確でシャープな動きを出す助けに
なるのではと・・・

ちなみに現在履いているディレッツァDZ101
は激安ですがショルダーの剛性は期待できません~。


2010年2月15日 15:39
お疲れさまでした!

意外に鋸山があんなに凍っていたのにびっくりです(爆)
転けなくて良かった!
金目鯛がうまかったけど刺身が…
ワインディングでは空いていたので、もう少しアクセル踏みたかったですね(^^;)

次回も宜しくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2010年2月15日 20:11
寝ないで参加、ほんとお疲れ様です!

次回お会いするときは
羽が付いてたりするんですか♪

これから暖かくなればどんどん
走りに出かけたくなるでしょうから
こちらこそまたよろしくお願いします♪

2010年2月15日 16:44
昨日はお疲れ様でした。

サスの写真・・・盗写させていただきました。
私もMロド来たらA/M/Sが第一候補です。

ブルーウェーブ良い音してましたよ~。

また次回お会いしましょう。
コメントへの返答
2010年2月15日 20:30
ツーリングお疲れ様です♪

Mロドほんと楽しみですね~

A/M/Sの車高調ですか?
スプリングのレートがオーナーの
使用の好みによって色々あるみたいなので
しっかり希望を伝えると吉です。
まずはノーマルの足を味わうのもありだと思いますよ。


次回はMロドが見れるんですね♪
楽しみです~。
2010年2月18日 21:49
遅コメですいません

始めて見るMクーペのリア曲線に感動しました!

今後ともよろしくお願いします。
コメントへの返答
2010年2月19日 2:15
いえいえ、こちらこそよろしくお願いします♪

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「newタイヤ http://cvw.jp/b/153669/38770533/
何シテル?   10/29 20:34
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