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2010年03月13日

Ｍクーペ不動！

きゅんきゅんきゅんきゅんきゅん。

あれ？エンジンがかかりません？

セルは回ってます。
マフラーから生ガスの臭いしません・・・・
燃料いってないみたいです・・・

ヒューズ、異常なし。
リレー、どれだかわかりません。
エンジンルーム内、リレーボックス近くの
ヒーターホースがつながってる何かがウィンウィンむなしく鳴ってます。

取り敢えず友人に頼んで自宅まで牽引してもらいました。

リレーか燃料ポンプあたりだと思いますが
車検のついでに見てもらおうと思います。

本日は車検の為

現状地上高４，５センチくらいを９，５くらいまでうぷ

はみ出た前輪を純正ホイールに交換

いけない黒ヘッドライトをストックのｚ３純正に交換

念のため青波マフラーを純正に交換。純正重い・・・

はずした青波マフラー、１万キロ走行で
タイコとチタンテールの中間部分が焼けてました。

明日はローダーで車検と修理の為ショップへ持ち込み～

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Posted at 2010/03/13 18:50:53

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@KID 2010年3月13日 19:22 皆さん、調子悪い連鎖がきていますね・・・。^_^;	コメントへの返答 2010年3月14日 8:49 普通に乗れば１０年、１０キロオーバーの車両ですから～。消耗品の交換であと１０万キロ行きたいです。
LEGEND@!! 2010年3月13日 20:27 燃料フィルターが怪しいですねぇ・・・しかし、テールが見事に綺麗に焼けていますねぇ～チタンがこの色になるのには350℃くらいの温度が必要ですので、かなりブン回しましたね～ぇ	コメントへの返答 2010年3月14日 8:55 今回、燃料ポンプが無事ならだいぶ予算に余裕ができるのでフィルター交換します～。サーキットに３回いったのでそれが大きいですかね～。出口で３５０度・・・それじゃちょっと触ってもバンパー溶けちゃいますね・・・こないだの走行会で右側も溶けました・・・
CAROL 2010年3月13日 20:32 燃料系が怪しいかも･･･?? 最低地上高が４．５ｃｍしかなかったんですか?? 早く原因が分かって治ると良いですね♪	コメントへの返答 2010年3月14日 9:00 エンジンまで燃料届いてないみたいなんで、電装系の接触不良であってほしいです。燃料ポンプだとちょっと高価です涙フロントのアンダーカバーのあたりでそのくらいの地上高でした・・
GUCHA 2010年3月13日 21:02 原因が気になりますね。自分の車も対策が必要かな？車検時、結構気をつかわれてるんですね！自分、Dラーに出してますが、マフラー＆車高はそのままでOKですよ！タイヤもスぺーサー外すだけだと思います。	コメントへの返答 2010年3月14日 9:12 今回、燃料ポンプ不良だと、いいお値段しますので少しでも節約を・・・・
(;・ω･)9m phaseⅡ 2010年3月13日 21:56 燃ポンかな？１０万～１５万コースかな？ (/ω＼)	コメントへの返答 2010年3月14日 9:01 ポンプであってほしくないですがポンプならそのくらいかかりますね～。
(峠) 2010年3月14日 1:04 安く上がればいいですね(^^;) ボクもアンテナログメット交換してからウィンドウウォッシャーから水が出ません(爆)	コメントへの返答 2010年3月14日 9:03 うちはリアワイパーが動きません。一応、保障で直るのですが横浜に代車なしで２、３日預けなくてはならないのでかれこれ２ヶ月くらい放置です～。
(;・ω･)9m phaseⅡ 2010年3月14日 9:08 燃料ポンプだけ社外が無いんでつよ(T_T) 何かの流用が出来れば良いんだけれどね (´；ω；｀)	コメントへの返答 2010年3月14日 16:24 ｂｍｗのロゴが入ると価格が上がってしまいますね～。
(;・ω･)9m phaseⅡ 2010年3月14日 16:52 ボクが‥いまだ不動な訳解答走行距離が伸び過ぎて完全リフレッシュしないと乗らないっと心に決めたみんなもいずれ来るのさ新車乗り出し８００万のリフレッシュララララ ( ；ω；｀) 涙‥涙のお話し	コメントへの返答 2010年3月14日 16:59 うちのクーペは一度大きく手を入れてるんですが、それでも２年後の車検の時に２度目の大手術の予感がします・・・・

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@KID 2010年3月13日 19:22 皆さん、調子悪い連鎖がきていますね・・・。^_^;	コメントへの返答 2010年3月14日 8:49 普通に乗れば１０年、１０キロオーバーの車両ですから～。消耗品の交換であと１０万キロ行きたいです。
LEGEND@!! 2010年3月13日 20:27 燃料フィルターが怪しいですねぇ・・・しかし、テールが見事に綺麗に焼けていますねぇ～チタンがこの色になるのには350℃くらいの温度が必要ですので、かなりブン回しましたね～ぇ	コメントへの返答 2010年3月14日 8:55 今回、燃料ポンプが無事ならだいぶ予算に余裕ができるのでフィルター交換します～。サーキットに３回いったのでそれが大きいですかね～。出口で３５０度・・・それじゃちょっと触ってもバンパー溶けちゃいますね・・・こないだの走行会で右側も溶けました・・・
CAROL 2010年3月13日 20:32 燃料系が怪しいかも･･･?? 最低地上高が４．５ｃｍしかなかったんですか?? 早く原因が分かって治ると良いですね♪	コメントへの返答 2010年3月14日 9:00 エンジンまで燃料届いてないみたいなんで、電装系の接触不良であってほしいです。燃料ポンプだとちょっと高価です涙フロントのアンダーカバーのあたりでそのくらいの地上高でした・・
GUCHA 2010年3月13日 21:02 原因が気になりますね。自分の車も対策が必要かな？車検時、結構気をつかわれてるんですね！自分、Dラーに出してますが、マフラー＆車高はそのままでOKですよ！タイヤもスぺーサー外すだけだと思います。	コメントへの返答 2010年3月14日 9:12 今回、燃料ポンプ不良だと、いいお値段しますので少しでも節約を・・・・
(;・ω･)9m phaseⅡ 2010年3月13日 21:56 燃ポンかな？１０万～１５万コースかな？ (/ω＼)	コメントへの返答 2010年3月14日 9:01 ポンプであってほしくないですがポンプならそのくらいかかりますね～。
(峠) 2010年3月14日 1:04 安く上がればいいですね(^^;) ボクもアンテナログメット交換してからウィンドウウォッシャーから水が出ません(爆)	コメントへの返答 2010年3月14日 9:03 うちはリアワイパーが動きません。一応、保障で直るのですが横浜に代車なしで２、３日預けなくてはならないのでかれこれ２ヶ月くらい放置です～。
(;・ω･)9m phaseⅡ 2010年3月14日 9:08 燃料ポンプだけ社外が無いんでつよ(T_T) 何かの流用が出来れば良いんだけれどね (´；ω；｀)	コメントへの返答 2010年3月14日 16:24 ｂｍｗのロゴが入ると価格が上がってしまいますね～。
(;・ω･)9m phaseⅡ 2010年3月14日 16:52 ボクが‥いまだ不動な訳解答走行距離が伸び過ぎて完全リフレッシュしないと乗らないっと心に決めたみんなもいずれ来るのさ新車乗り出し８００万のリフレッシュララララ ( ；ω；｀) 涙‥涙のお話し	コメントへの返答 2010年3月14日 16:59 うちのクーペは一度大きく手を入れてるんですが、それでも２年後の車検の時に２度目の大手術の予感がします・・・・

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