青コリのブログ一覧

今日は久々、奥多摩行ってきました。
カラッと晴れてドライブには気持ちいですね♪
屋根が開く車はさらに気持が良いでしょうね～


車の数は多かったんですが
あまりのんびりしてる車につかまらずに
楽しめました。

取り締まりもしてましたが何台もの対向車が
パッシングにて注意喚起してくれましたね～



最近、そこそこ信頼できる追加メーター付けましたが
２速を多用するとすぐに油温は１２０を超えて・・・
結局１３０オーバーまで上げてしまいました・・・
いま自分的に結構いい感じの乗り味なので
ついついペースが・・・

弄る時間と元気があれば油温対策したいです・・・

やっと帰ってきました。


お店に持ってってから１ヶ月。



いろいろあって結局・・・
自分が使っていたショック部分は
使用耐久のサンプルとして
回収されてしまいました～

なのでショック部分は
新品ASSY交換で戻ってきました。
僕が作ってもらった時の
初期の頃とは少し中の部品も
変わってるみたいです。
今回はダストブーツも着けて貰いました。


ASSY交換なら２、３日で済むような・・・？
でも工賃というか部品代、勉強してもらったので
まあ良いかなと。

スペアのショックはアッパーがZ4純正の
キャスターが付かないタイプで、これで組むと
ステアリングの中立付近の大きな遊びがなくなって
けっこう好みのフィールでした。

なので今回はキャスターはアッパーマウントではつけずに
キャンバーを思い切り起こしてみました。
見た感じストロークするとバンパーに干渉しそうですが、
街乗りなら問題なしみたいです。

後は早めのペースでこれからギャップに突っ込んでみます♪

車高調を装着してからはや３００００キロ弱

右側からオイル吹いてしまったのもあり、
ストロークした時の収まりが悪い。
早いとこオーバーホールして
気持ちよく走れるようにしないと・・・・

今日は比較的暖かかったので
やっとこさスペアのショックと入れ替えて
お店に持って行きました。



ＡＭＳなにやらｚ３ｍ系の新しいパーツを
色々考えてるみたいで、そのうち
何か出てくるかもしれないですね～

スペアのショック、キャスター付けずに組んだら
けっこう好みのフィールで意外でした。
バンパーにもタイヤ干渉してないようですし。
街乗りのペースですけど・・・
オーバーホールから上がって来たら
キャスター無し、ちょっと試してみたいです。

本日はカーズ＠さん主催の
Zな集まりに参加してきました。

新年早々FISCOです。

いろいろお話させてもらいました。

ベーダー卿がいました。
目を合わせるときっと
ライトセーバーで切られちゃいます笑

集合写真、今回は特に面白かったです♪

ガバッと大きく開く口はｚ３ならではで
ぐっとくるものがありました！

台数が集まったら口あけて撮るのありですね！


主催してくださったカーズ＠さん
参加された皆さんお疲れ様＆ありがとうございました。


本年も青こり号ともども
よろしくお願いいたします！

行ってきました富士スピードウェイ

天気もよく、クラシックカーなどのレースがあったり
ｂｍｗ意外にもイベントがあってなかなか楽しめました。
ｖ８のM3の排気音が意外にデロデロでした。


いちばんの盛り上がりは行きの
スーパーな車とのカルガモ走行だったり。

GUCHAさんのエスプリかっこよすぎです♪