フィッシャーズのブログ一覧

規格が古いとか装備がショボいとか馬力が無いとかいろいろあると思うがとにかく車好きなら気に入ると思う。
逆に車に興味のない人は最新装備の軽バンがお勧めです。
という訳で☆一つ減らしてお勧め度4つです。

ボディの耐久性には不安があるがそれ以外、エンジン共々絶好調です。
後期モデルからか今現在12万キロを超えたがジャダーはまったく感じられない。
過去にトヨタ、日産、三菱、いすゞと乗り継いできて、今回エアウェイブを3万キロ台の中古で購入したが12万キロを超えてもまだまだ乗っていたい。
自分は60歳も半ばになってホンダ車が合っていたんだと今更ながら思っている(笑)。

結局はホンダ車好きだからね～♫。

中古で購入してから7年目に入りましたが全然飽きがきません。
ホンダさん。製造停止から10年近く経過しますがまだまだ乗り続けようと思うので部品供給宜しくお願いしますよ。

軽バン歴は長く、ドレスアップも兼ねて14インチやら15インチやら履かせてきましたが今は13インチで落ち着いています。一番走行バランスがいいような気がします。
冬用のスタッドレスは12インチプライスタイヤです。車検もありますし。

今年62歳になりますが還暦過ぎても車好きは変わらず、ホビオの顔がイマイチ好きになれず、かといってバモス顔も以前のアクティで飽きたのでホビオグリルをマッドブラックに塗ってみたら少し精悍になったような・・。そうなるとリヤのハッチの取っ手もメッキからマッドブラックにしました。
バックミラーは元々ブラック塗装なのでそのまま。
何かガンメタボディにﾒｯｷ部分を取り払ってマッドブラック化したら渋くキマッたなあ・・と自己満してます。
それと本当はホイールもマッド系のヴァローネにしようと思いましたが安かったのでこのタイプになりました。

内装はステアリング、シフトノブは純正本革、シートはアクティ用合成レザー。
そんなわけでリアヘッドレストは無しです。殆どリヤ席に人を乗せる事が無いのと、よくシートを折りたたむので無い方が良い。