やすぴょんのブログ一覧

ブログを６月１５日から毎日更新してきましたが、本日をもっていったん休止しようと思います。 　自分の中で思う事があり、ここで一区切りつけようと思います。 このブログを楽しみにしていた方が、いらっしゃったら(いないと思いますが・・・) 申し訳ないですが、月末で区切りが良いので今日で、自分自身一息つき ...
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マツダが製作したコンセプトカー。 一連の“Ｎａｇａｒｅ”シリーズ第５弾に当たる。 名前の由来は“風の音を意味”している。“風を切って走るレーシングカー”を、 イメージしているという。 ２００８年デトロイトモーターショーで発表された。 “ＣＦＤが用いられたボディ処理”により“プロトタ ...
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（写真はもう、購入した後のエアロをつけた“ＲＸ－８・ＲＳ仕様） 今日は、最初に乗っていた“新車のＲＸ－８・ＲＳ”からどうして “中古のＲＸ－８・タイプＳ”に乗り換えるまでの話をしていきたいと思います。 その日は“ＡＺワゴンカスタムスタイル”の一年点検を受けるために、 某マツダディーラーに行って ...
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今日は、“ロータリーエンジンを惜しむシリーズ３”と題して、 “ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）　スピリットＲ”について、話していこうと思います。 ２００２年４月発売開始した“スピリットＲ”シリーズには理由があった。 この年に、新しく導入される“排ガス規制”には現行型では“クリア”出来ない為、 惜しまれな ...
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いつものように、仕事が終わり家に帰って“インターネット”で、 何か面白いクルマはないか？探していたところ、自分の心に“ヒット”するクルマが 一台現れました。 その車は“パールホワイトに全塗装”された、憧れのクーペダイナミズム。 “ユーノス・コスモ　タイプＥ　ＣＣＳ”だった。 とにかく発売され ...
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今日は、“ロータリーエンジンを惜しむシリーズ２”と題して、 二代目サバンナＲＸ－７について紹介していきたいと思います。 ＦＣ３Ｓと言ったら、忘れてはいけない∞シリーズがあります。 内装も２シーターバケットシートでした。 前に紹介した時は、“ＦＣ３Ｓ”を中心に紹介したので、今回は“カブリ ...
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今日からは、ロータリーエンジン生産が終了して約４か月が経とうとしています。 ロータリーを風化させないために“ロータリーエンジンを惜しむシリーズ”と題して、 今回から、今一度、ロータリーエンジンを振り返って見たいと思います。 シリーズとして、６回の連載の予定にしています。 シリーズ１弾として、初 ...
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昨日の続きから話を進めていきたいと思います。 “オートバックス・コンプリートボディキット”はＮＢ型にとどまらず、 ＮＣ型でも“モノクラフト　ＭＨ１”だ。 正面から見ると“フロントライトが丸型固定式”が採用されている。 後は“ヘッドライトがＬＥＤ化”されている。 横から見ると“ＮＣ型”ベ ...
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今日最初に紹介するのは“ＮＢ型ベース　バルケッタ”です。 なんとなくＮＢ型の雰囲気を持たせつつ“コンプリートボディキット”を完成させている。 前から見たら“ＮＢ型”の面影は感じられない。 ボンネットの開き方も特徴ある開き方をしている。 ボンネットオープナーを解除して、いったん前に引き出す。 ...
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今日は最初に紹介するのは“ピットクルーレーシング”です。 斜め前から見たら少しだけ“ＮＡ型”の雰囲気が残る。 正面から見ると“面影”が完全になくなっている。 “オープン仕様”がこれで、どことなくＮＡ型の雰囲気が残る。 後からもかろうじて“幌・ガラススクリーン”が面影を残している。 ...
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