やすぴょんのブログ一覧

ＮＡ型・ＮＢ型・ＮＣ型は人気があり“各メーカー”から、それぞれ “個性的なボディキット”や“エアロパーツ”が発売されて人気を得ています。 今日は、その中でも自分が見つけた“ボディキット”と“カスタムＳＨＯＷ賞受賞車” “エアロパーツ”などを、４回に分けて紹介したいと思います。 最初に“リニュ ...
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とある休日の日、いつものように“嫁の買い物廻り”に散々つきあわされる事は 決まっていた。用意万端で、家を出発するわが愛車“マツダ　ラピュタＳターボ　４ＷＤ　 通勤快速＆家族普通車”が吠えまくって移動中事件は起こった。 今日最初のお店に向かう途中“自分の目が一瞬心奪われる”出来事が起こった。 ...
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“ＡＺ－１のＡ・ビートのＢ・カプチーノのＣ”の魅力にとりつかれてしまった。 このブログを書いていたら、発売を終了してから約１４～１７年経過するＡ・Ｂ・Ｃの “魅力”にとりつかれてしまった自分がいた。（発売からは２０年以上経っている。） 今までは“ＡＺ－１”は大好きで、オーナーでもあるし“その魅 ...
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１９９１年１０月　２度目の“フルモデルチェンジ”を行い“ＦＤ３Ｓ型 ＲＸ－７”が 誕生した。 このフルモデルチェンジを機に１９７１年から“２０年続いた・サバンナ”の （下部写真は初代サバンナＲＸ－７・ＳＡ２２Ｃと二代目サバンナＲＸ－７・ＦＣ３Ｓ） 呼称がはずされ、当時の販売店系列“アンフィ ...
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１９６９年１０月の初代モデルから数えて４代目となる“Ｚ３２”型フェアレディＺは 全幅×全高が約１８００×１２５０mmの超ワイド＆ローの特徴的なデザインを、 採用するボディは、“２シーター”と“２ｂｙ２”の２タイプを設定していた。 それぞれホイールベースも異なるため、シャシー別に設計・製造さ ...
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スープラの歴史は“初代セリカＸＸ北米スープラ”１９７８年～１９８１年にかけて 販売されたのが始まりです。（日本では販売されていません。） 二代目もやはり“セリカＸＸ北米スープラ”１９８１年～１９８６年にかけて販売された モデルです。（先代同様、日本では販売はされませんでした。） １９８３年には ...
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１９９５年９月三代目インテグラが“マイナーチェンジ”を行った。その約一か月後の １９９５年１０月１６日に、初代インテグラタイプＲが誕生した。 エンジン型式 Ｂ１８Ｃ 最高出力 ２００ＰＳ／８０００rpm 最大トルク １８.５kg・m／７５００rpm 種類 水冷直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブ ...
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１９９０年１０月　“三菱　ＧＴＯ・フルタイム４ＷＤ”が発売された。 　　　　　　　　　“スタリオン”の後継車モデルとして４人乗り２ドアスポーツモデルとして、 　　　　　　　　　“走る・曲がる・止まる”をより高める為、４輪すべてを制御する。 　　　　　　　　　“オール・ホイール・コントロール”の ...
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今日からは自分が免許取り立ての頃に、各メーカー“スポーツモデル”を１台は “商品ラインナップ”に入っていた。 今思うと、現在の各メーカーの“商品ラインナップ”には“スポーツモデル”が ほとんどなくなり、改めて“２０年前の時代が良き時代”だった事が良く分かる。 今日から数回に分けて各メーカーの“ス ...
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前にも紹介した“ビート”や “カプチーノ”同様に“ＡＺ－１・キャラ”には 社外エアロパーツが豊富にあり、今日はその一部を紹介していきたいと思います。 その１・メーカー不明 その２・メーカー不明 その３・メーカー不明 その４・メーカー不明 その５・メーカー不明   ...
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