やすぴょんのブログ一覧

２００９年５月　一部改良が行なわれた。
　　　　　　　　全車オーディオレス仕様４スピーカーになる。


　　　　　　　　オートライトシステム（暗くなると自動的に、ライトＯＮになる。）


　　　　　　　　フロントオートレインワイパー（レインセンサーが、中央上部内側に
　　　　　　　　あり自動的に、ワイパーＯＮになる。）

　　　　　　　　撥水機能（フロントドアガラス・ドアミラー）
　　　　　　　　アドバンストキーレスエントリーシステムを全車標準装備

　　　　　　　　「ベースグレードモデル」に、変わり新たに、「タイプＧ・６ＡＴ」を、
　　　　　　　　設定した。これに、伴い５ＭＴは廃止された。


新色ボディーカラーに「アルミニウムメタリック」・「メトロポリタングレーマイカ」
　　　　　　　　２色を加え、全７色を用意した。


※「本革レッド」と「オプションのサンルーフ」は、２００８年３月マイナーチェンジが
行なわれた時点では、設定がありましたが、今回の一部改良以前にカタログ落ちしていた可能性があります。

この改良後に、「オーロラブルーマイカ」の色が「ストーミーブルーマイカ」に変わっています。


２０１０年５月　欧州での排ガス規制ユーロ５に適合しない為、欧州での販売終了。
　　　　　　　　なお、日本とアメリカでは販売継続。

２０１１年１０月　マツダは一大決心を下す。マツダの象徴である、ロータリーエンジンの生産を
２０１２年６月で終了すると発表したのだ。
スポーツカー離れによる販売不振、各国で強化される排ガス規制に
適合出来なくなる為、欧米向けの生産はすでに終了しており、
国内向けのみ販売を続けてきたが、今年導入されるシートベルトや
歩行者保護などの強化に対する、コストがかかりすぎる為
生産終了を決めたそうだ。　非常に残念でならない。


以上で、ロータリーエンジン生産終了に思うこと　ＲＸ－８編（ＡＢＡ－ＳＥ３Ｐ）
その１１を終わります。　間違っていたら、ごめんなさい。

では、昼食をとって仕事に戻りま～す(^_^)/