やすぴょんのブログ一覧

２００１年１２月　ロードスターに、新たなグレードが誕生した。
　　　　　　　　　エンジン型式　Ｂ６－ＺＥ・型式　ＧＦ－ＮＢ６Ｃ　１６００ccに、
　　　　　　　　　「ＮＲ－Ａ」　５ＭＴのみが加わったのだ。


　　　　　　　　　ナンバー取得可能な「モータースポーツ入門車」を設定した。
　　　　　　　　　主な装備は、　強化エンジンマウント・大容量ラジエター


　　　　　　　　　大径ディスクブレーキ・ビルシュタイン社製　ショックアブソーバー


　　　　　　　　　トラスメンバー補強フレーム


　　　　　　　　　エンケイ１５インチアルミホイール
　　　　　　　　　タイヤサイズ　１９５／５０Ｒ１５


　　　　　　　　　ＡＢＳ・トルセンＬＳＤなどが標準装備される。
　　　　　　　　　「モータースポーツ入門車」の設定の為、必要とされない装備などは、
　　　　　　　　　オプション設定される。
　　　　　　　　　例えば、オーディオ・キーレスエントリー・フロアマットなどが、
　　　　　　　　　あげられる。　　　　　　　　

同月　　　　　　特別限定車　ＭＶリミテッド　が発売された。
　　　　　　　　　１６００ccのみのモデルは、５ＭＴ・４ＡＴの両方が選べた。


　　　　　　　　　専用ボディ色・チタニウムグレーメタリックを用意した。


　　　　　　　　　内装は、ブラウンレッドの本革で施され、ホイールは、今回から
　　　　　　　　　グレードに加わった、「ＮＲ－Ａ」と共通のデザイン（色は銀）で、
　　　　　　　　　１５インチアルミホイールを採用した。
　　　　　　　　　タイヤサイズ　１９５／５０Ｒ１５

　　　　　　　　　限定販売台数は、３００台だった。



マツダ　名車列伝　ロードスター編（ＮＢ型）　その４を終わります。
間違っていたら、ごめんなさい。


次回は“マイナーチェンジ・ＳＧリミテッド”について紹介していきたいと思います。
（写真は“ＳＧリミテッド”）