やすぴょんのブログ一覧

昨日の続きから話を進めていきたいと思います。
“オートバックス・コンプリートボディキット”はＮＢ型にとどまらず、
ＮＣ型でも“モノクラフト　ＭＨ１”だ。


正面から見ると“フロントライトが丸型固定式”が採用されている。


後は“ヘッドライトがＬＥＤ化”されている。


横から見ると“ＮＣ型”ベース車だと分かる。


“オートバックス・コンプリートボディキット　ＮＣ型モノクラフト　ＭＨ１”は
完成度が高いものと評価している。


今ではカタログ落ちした色“サンフラワーイエロー”で、カッコ良く決めている。
“フロントバンパーをオートエグゼ”に交換している。“アイラインは、ガレージベリー”
で“フロントフェイス”を引き締めている。


“サイドステップ”は純正を使用しているようだ。

“リアバンパーは、ガレージベリー・リアディフューザー”


“メーカーは不明ですが、ＧＴウイング”を装着しています。


ロードスターと言えばオープンカーです。“クローズド状態”。


“オープン状態”。


次に紹介するのが“ダムド”のエアロで、カッコ良く決めている。


“フロントバンパー”。


“サイドステップ”。


“リアハーフスポイラー”。


最後に紹介するのが“マツダスピード”のエアロパーツです。


“フロントバンパー”。


“サイドステップ”。


“リアスポイラー”。


“マツダスピードのエアロパーツ”は前期のみだったので、個人的には後期モデルでも
発売して欲しかったパーツの一つです。


ＮＡ型・ＮＢ型・ＮＣ型エアロ・コンプリートボディキット大集合！！！　
その４・最終回を終わります。　間違えがあったらごめんなさい。

今回で最終回です。“ＮＡ型”・“ＮＢ型・ＮＣ型エアロ・コンプリートボディキットを
中心に紹介してきましたが、どれも“個性的なスタイル”でした。


次回からは、ロータリーエンジンの生産が終了して早いもので、
約４か月が過ぎようとしています。
そこで、ロータリーエンジンの素晴らしさを再度確認したいと思いました。
そして企画したのが“ロータリーエンジンを惜しむシリーズ”と題して、
初代サバンナＲＸ－７から始まり、
コンセプトモデル風籟（フウライ）・マツダ“ル・マン”復帰までの計６回の連載を予定しています。



では、仕事に行ってきます。