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久しぶりに、“中古車ぶらり旅”を紹介したいと思います。


今日紹介したい車は、“マツダ　ロードスター・ＲＨＴ”です。
通称“ＮＣ１”で、“三代目　ロードスター”として発売されました。

発売当初は、“ソフト・トップ”のみでしたが、追加で“※ＲＨＴ”が発売されました。
※ボタン１つで、ルーフ部分が“電動で開閉”を、“約１２秒”で行う事が出来ます。



早速、乗り込んでみましょう・・・




この車は、“６ＭＴ”でした。



社外、“ＨＤＤナビ”がついていました。


“前・オーナー様”の“拘り”が、内装を見れば分かります。


“純正・ハンドル”です。


“メーター”ですが、走行距離が“６０.０００Ｋｍ”でした。


乗り込んだ時に、目に止まった“拘り”の“パーツ”を、紹介していこうと思います。



“社外・メーター”で、車の状態を把握する事が出来ます。



時計？・・・


２脚揃った“レカロシート”が、イイですね～


“社外・車高調”に、交換済みです。


“社外・アルミホイール”も、交換されていました。


では！！！　“エンジン・ルーム”が、気になるので見て見たいと思います。


“オートエクゼ”の“ストラット・タワーバー”に、


“オートエクゼ”の“スポーツ・インダクションボックス”も、ついて・・・




“オートエクゼ”の“プレミアム・テールマフラー”と、


とことん“拘り仕様”に、なっていますので・・・
ある意味、お得な１台になるかもしれません。


明日は、現行型のＲＨＴ・ＲＳを紹介したいと思います。