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いよいよ、２度目の“マイナーチェンジ”が始まりました。


ここでも、“マスキングの魔術師”が、手際よく作業を行っていきます。


“サンフラワー・イエロー”を、取り巻くようにして“運転席側”から、


“ルーフ”廻りを、通っていき・・・





“助手席側”まで、綺麗に“マスキング”が施されていました。


いったい、何をしようとしているのでしょうか？




だいたい、分かりますよね～


これで、夢の実現に“また一歩”近づいていく“サンフラワー・イエロー”でした。


後日、ショップを訪れると“マスキングの魔術師”から“磨きの魔術師”へ、
変わって“作業”を行なっていました。




“サンフラワー・イエロー”の“センタールーフ”を、
外して“塗装及び磨き作業”をして頂いていました。


室内作業の為、正面から撮った写真が少し見えにくいと思いますが、
ここまで、進化した“サンフラワー・イエロー”をご覧ください。




ここからは、“サンフラワー・イエロー”に、手を加えた所を紹介します。




室内から、写真を撮ったので“反射”が凄くて、見づらい箇所もありますが・・・




まずは、進化途中の“サンフラワー・イエロー”をご覧ください。




“ロードスター”の“タルガトップ”になっていました。

今回の、“マイナーチェンジ”は、“ルーフ部分”が中心になりました。


まずは、“ピラー部分”の“塗装”です。
運転席側の“塗装の塗り分け”はこんな感じです。



続いて、助手席側の“塗装の塗り分け”です。



“センタールーフ”を外してみると・・・



“センタールーフ”を、調整する為の“金具”がありました。


自分が、この“サンフラワー・イエロー”で、“拘った仕様”でもあり、
“夢”でもあった車に、近づいていく“サンフラワー・イエロー”でした。



続きは、また明日紹介したいと思います。