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自分自身が、拘った仕様“ＮＣ２　ロードスター”が、仕上がったので・・・
お気に入りの“ドライブ・コース”へ出かけました。

今の季節、“ロードスター”と言えば、やっぱり“オープン”で爽快に走る事だと思います。
だから今回は、初めから“オープン”にして、お気に入りの“ドライブ・コース”へ
向かいました。




川沿いの道を、ただひたすらに“風を感じながら”走る歓び、まさに人馬一体！！！




やっぱり、オープンカーは自然の中を走るのが、１番最高！！！




ここまで来たら、久しぶりに“レンガ造りの建物”まで行って見る事にしました。
“ラッキー”なことに、１台も車が止まっていませんでした。


ここからは、自分が“拘った・ロードスター”の決めポーズを紹介したいと思います。
① オープン時。


① クローズド時。


② オープン時。


② クローズド時。


③ オープン時。


③ クローズド時。


では、乗ってみたいと思います。


内装も、ところどころ“拘った仕様”にしました。





今回は、“オープン”～“クローズド”に変化する様子を、紹介していきたいと思います。
※ＲＨＴの場合、室内からしか“操作”出来ませんが・・・
“ルーフの状態”が、変化していく様子を紹介したくて、外から写真を撮っています。


意外に早く、次々に“ルーフ”が動いていきます。






あとは、室内にある“ロック”を閉めて“作業終了”となります。




これからの季節、“オープン”にして“ロードスター”の出番が多くなりそうです。



自己満足になりますが、“拘り仕様”のＮＣ２・ロードスター最高！！！