やすぴょんのブログ一覧

昨日、予定していました『祝６０００ｋｍ　ＲＳ仕様のＲＸ－８に迫る！！！』は、
諸事情の為、紹介出来ませんでした。
１日遅れましたことを、ここにお詫びしますm(_ _)m

先日のドライブの途中で、メーターに目を向ければ・・・
走行距離が、５９９９ｋｍ。



そして、記念すべき“６０００ｋｍ”に到達しました！！！



ここで、祝６０００ｋｍに到達した“ＲＳ仕様のＲＸ－８”を紹介したいと思います。

この車に出会うまでは、後期型ＲＸ－８・ＲＳに乗っていましたが・・・
どうしても、自分の拘った“ＲＳ仕様のＲＸ－８”にしたい気持ちの方が、
強かったので、後期型ＲＸ－８タイプＳを選びました。




●外観については、自分の中での“イメージ”は描いていました。
しかし、エアロがすべて“※違うメーカー”のものを選択するという、
“バランス的な不安”はありました。
※フロントバンパー・サイドステップ・リアディフューザー・リアウイング。

①　フロントバンパーは、Ｒマジックを選択。


網の部分は、つや消しブラックで塗装しました。



それに合わせて、アイラインも“Ｒマジック”を選びました。
（フロント・ウインカーバルブを、“シルバー”に変更しています。）


②　サイドステップは、フロントバンパーが迫力あるものを選んだので、
シンプルなデザインだった“Ｔ＆Ｅ”を選択。


③　リアディフューザーは、ハーフタイプの“レッグ”を選びました。


網の部分は、つや消しブラックで塗装しました。


④　リアウイングですが、シビック・タイプＲ純正のものを選択。
（フロント同様に、リア・ウインカーバルブも“シルバー”に変更しています。）



マフラーは、自分の好みで“Ｒマジック”を選びました。


⑤　アルミホイールは、“ＲＳ仕様のＲＸ－８”なので・・・　
“ＲＳ純正アルミホイール”となりました。



その拘りは、センターキャップ。


エアーバルブまで、とことん拘りました。


⑥　足回りも、やっぱり“ＲＳ仕様のＲＸ－８”なので・・・
純正・ＲＳ用ビルシュタイン。


プラス“ＲＳ★Ｒ　Ｔｉ２０００”の組み合わせにしました。


⑦　ボディ同色のサンバイザー。


●内観について、自分が拘った事を上げるとしたら・・・
外観が、走り重視を前面に出した、迫力ある（エアロを含めて）“ＲＳ仕様のＲＸ－８”で、
“自分が描いていたイメージ通り”で、車を仕上げる事が出来たので・・・
内観については、その逆で“高級感”を出したかったので、本革中心の内装にしました。

①　“ベージュ色”本革シート＆ドアトリム。



“マツダ”の“ロータリー”にかける思いが、こんな所まで・・・


“運転席”のみ、パワーシート。


②　本革コンソールボックスリッド（フロント・リア）



③　本革パーキングブレーキレバー＆シートヒーター。


④　スカッフプレート（アルミ）。



⑤　マーブルグラス（インナーハンドルベゼル＆ドアスイッチパネル）。
パワーウインドースイッチ（アルミ調）。


⑥　ＢＯＳＥ　９スピーカー専用　ＨＤＤナビ＆ＥＴＣ。





⑦　フットランプ＆イルミネーション。


⑧　サンルーフ。これについては、個人的に絶対外せなかった装備でした。



これが、我が愛車“ＲＳ仕様のＲＸ－８”の装備です！！！