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“ルーフ”が、装着された“サンバースト・イエロー”です。





“ルーフ”と“ピラー”部分が、自分が“拘って”やってみたかった“仕様”でした。







“さりげない”部分ですが、純正とは違う所があります。　どこか分かりますか？


前に、紹介した時に“ヒント”がありました。


答えは、“ワイパーブレード”を、“つや消しブラック”で“塗装”しました。




では、乗り込んで“ＲＨＴ”が、正常に動くか“確認”したいと思います。



室内の“ロック”を解除しました。　それでは、動かしてみたいと思います。


室内からでは、“ルーフの確認”が出来ない為、外から“確認”したいと思います。







“ＲＨＴの開閉”まで、約１２秒の原動力は“ここに”あります。



順調に、“ルーフ”がたたまれていきます。




これで、異常なく“オープン”になりました。


これで、終わりではありません。
さらに、進化する“サンフラワー・イエロー”でした。