やすぴょんのブログ一覧

今年最後のブログ更新となりました！！！

今年もいろいろありましたが、自分なりにやってきたつもりです。




今年一年、『みんカラ』を通じていろいろな方々に、
“つたない”ブログを見て頂き、感謝の気持ちでいっぱいです。




『オフ会』などに、参加させてもらった事、大変ありがとうございました。












いろいろな方々と、知り合い『みん友』登録して頂いた皆様、
大変お世話になりましたm(_ _)m





今年の反省として、『ブログ』の毎日更新を自分で決め、続けてきましたが・・・
最終的には苦しくなってしまいました。

なので、来年はのんびりと無理をせず、『不定期更新』にしたいと考えていますので、
あまりイイ事は書けませんが、よかったら見て頂ければ幸いです。

引き続き、ご指導ご鞭撻の程、よろしくお願いいたしますm(_ _)m

では、皆さま良いお年をo(^0^)o

待ちに待っていた『ＲＥ雨宮　カーボンルック　アウターハンドル・ブルー』が、
届いたので、天候が悪かったのですが、『物』を見ては待ちきれず・・・



本日、取り付けてしまいました。

以下、取り付け作業です。













ボディーカラーの『サンバースト・イエロー』と、メリハリをつけたかったので、


ホイールは、『レイズ　５７アルティメイト　リムＤＣブルークリアー』を選び取り付けました。


また、今回『ドアノブ』にも、アクセントとして『ブルー』を入れたかったので・・・



『ＲＥ雨宮　カーボンルック　アウターハンドル・ブルー』を、選び取り付けてみました。




次は、『車高調』かな～

週末は、家族で『某・お店』に出掛けました。


嫁は、大好きな『ガンプラ』コーナーで、
息子と自分は、大好きな『車のミニチュア・モデル』売り場で、

それぞれが！？　気に入った物がないか？　
物色！！！　イイ物があり、いざ会計は自分・・・(笑)

嫁が選んだ『ガンプラ』がこれです。








息子と自分が選んだのが『ＲＸ－７』でした。



この『ＲＸ－７』は、以下のパーツが交換可能だそうです。
『フロント・サイド・リアバンパー・ウイング・ドアミラー・ボンネット・・・』








これは、『すごい』の一言です。

このシリーズで、『ユーノス・コスモ』出ていないかな・・・　(笑)

先週末、『マツダスピード　Ｃスペック』のバッテリー充電をする為、
以下の通り、バッテリーを外しました。

注意点としては、『ユーノス・ロードスター』同様に・・・


『マツダスピード　Ｃスペック』も、バッテリーが『後部トランク』に配置されています。
また、バッテリーが『密閉型』の為、『排気用チューブ』がついています。

じゃあ、工具を用意して・・・


作業をしていきましょう！！！














以上で、バッテリーの取り外し作業は終わりました。

後は、バッテリーを家に持ち帰り『充電器』を使い、フル充電にしていきます。





『フル充電』になりましたので、時間があるときに取り付けたいと思います。

今日は、発売してから２０年以上経つのに、“人気が衰えないフィガロ”を
紹介する為に、“サンフラワー・イエロー”で、出掛けました。


日産　フィガロは、平成３年に２万台限定発売されました。

“ぶらり旅”で見かけた“ボディ色”は三台ありました。




早速“フィガロ”に、乗り込んでみたいと思います。


ドア１枚でも、拘りが伝わってきます。



内装に、関しては御覧の通りで、いつまで見ても“飽きないデザイン”になっています。



後部座席は、とても狭いです。


さすが、バブル期の車です。惜しみなく“メッキ”が使われていました。



エアコンパネルもメッキで、オーディオもレトロ調になっています。



“フィガロ”と言えば、もう一つの楽しみ方があります。

“フィガロ”のもう一つの楽しみ方は、オープンにして爽快に走れることです。
オープンにするには、運転席下の“トランク解除レバー”を見つけます。


見つけたら、トランクレバーを解除します。


すると、“ルーフを収納するスペース”が開きます。


次に、室内の頭上・左右２か所にある“ロックを解除”します。



幌の状態ですが良好です。



ロックを解除すれば・・・



幌が、動いて“ルーフを収納するスペース”に収納されます。


オープン状態の“フィガロ”も、なかなかイイでしょう！！！



現状を考えれば、２度と販売されないと、言えるのが“フィガロ”であり、
その“魅力”でもあります。
なんだか、寂しい気持ちになってしまいますが・・・

でもこれが、発売されてから“２０年以上経つ”のに、愛され続けられるのが、
“フィガロ”の“魅力”だと思います。

説明などいりません！！！　拘り仕様の“フィガロ”をご覧ください。





ボンネットだけでも・・・




フロント・フェイスも・・・


リア・トランクはありますが・・・


狭いので“大きな荷物”などは積めません。


エンジンは、ターボ車なので※他の２台よりは走ります。
※Ｂｅ－１・パオ。


そのままで、走るのもヨシ！！！　また、オープンにして走るのもヨシ！！！
“レトロチック”な“フィガロ”も、なかなかイイ車だと思います。



そして、家路へと、車を走らせていました。