す け ん ニョーのブログ一覧

また早起きして、作業しました。

本日は長すぎるリアフェンダーをカットしてみました。

適度な長さで、カットした端面をノーマルっぽく。

ノコで切って、ニッパー、カッターでトリミングし、
紙やすりで仕上げました。

ちょっといびつだけどまあこんなもんかな。

今朝は今週中に届いた掲題の部品を交換しました。

10時からレガシィのボディコーティングの予約が入っているため、
早朝からの作業となりました。
朝5:45起きです(笑)

ケーブル、HIDは滞りなく完了。
やっと警告灯が消えました。画像が正しい角度です。
HIDも接触不良無く点いてます。

やはり問題ないのは気持ち良いものです。
あたりまえか！

マフラーですが、ガスケット入れながら片手で押さえてやるのが
なかなか大変でした。O2センサーの位置も若干内向きの方が無理ないかな。

取り付けただけなので、インプレは後日。

シグナスXですが、日曜日走行中にエンジン警告ランプ点灯＆
スピードメーター／距離計がダウンしました。

とりあえずエンジンには異常なさそうだったので、
だましだましそのまま帰ってきました。

そして本日仕事午前半休し、一通りチェックして見ると、
前輪のメーターケーブルの角度がなんかおかしい・・・

ケーブル外して見ると、見事に断線してました・・・
角度に無理があったせいでねじ切れていました。

ちょっとWEBで探ってみたら、とある症状とそっくりだったので、
その線をたぐったら大当たりでした。

キャリパー＆ローター交換で前輪外したときに、やっちまったのね。
不覚・・・

メーターケーブル\1344也。

ついでにHID周りもチェックしてたら、とうとう全く点灯しなくなりました。
サンテカだめだ・・・

ということで、とりあえずノーマルバルブに戻し、
懲りずに激安HID落札！

日曜日までに両方届くかな・・・

本日は500kmでのエンジン／ギアオイル交換及び掲題の作業をしました。

オイル交換は順調に済みましたが、
ポジションランプの交換に手間取りました。

とりあえず交換したら片方点かない。
入れ替え等、あれこれ試してたら
ライト内部にLED球が落ちてしまい、
フロントカウルまで外す羽目となってしまいました。

点かなかった原因は端子が曲がってて、ちゃんと接点に当たってなかったことでした。

どんなもんでしょ？

プチツーから戻って、さらにグラフィックに修正加えました。

これでグラフィック関係はほぼ終了かな。

ひとつがデカ過ぎて貼れなかったので、
そのうち小さいのを入手したら追加したいと思います。

予想通りかと。