す け ん ニョーのブログ一覧

本日は年休取得し、滞っていたバイクのメンテをしました。

メニューは以下の通り。
＜XJR1300＞
グリップヒーター外し、リムテープ貼り、洗車
＜シグナスX＞
グリップヒーター外し、スクリーン／シールド外し、オイル交換(エンジン／ギア)、プラグ交換、洗車
＜XR100モタード＞
ショック交換、洗車
あと
＜レガシィ＞
スキー・スノボ道具下ろし

これらを朝7時から開始し、雨が降ると思われてた16時までに終らせる計画でした。

無事終了し、これまた滞っていたレンタルCD/DVDしてきました。

あ～腰が痛い・・・・

本来なら昨日やる予定だったのですが、体調不良でずっと寝てたので
本日となりました。

ライコランドのセールが本日までということと、割引券があったので、
蒲田店へ朝一で行きました。

今回はXR100モタードの方です。

タイヤをダンロップTT-92GPというハイグリップタイプへ交換、ついでにオイルもMOTULに交換。

インプレはというと、まだ皮むきですが、非常に楽しいです。
グリップ、オイル共にGOODです。

もっと早くやるんだった。

画像は後ほど。

昨日交換したXR100モタードのウィンカー。
今日乗ってるうちにまたダメになりました。
ん～一体原因は？

点けっぱなしにして(この間エンジン掛けぱなしにしなければなりません)、
いろいろ試したところ、時折軽く火花が散り、
それとリンクして不灯が発生することがわかりました。
要するにショートしてたようです。

買ってきたブラケットとウィンカーの取り付けネジ部でショートしてたので、
そこをテープ巻いて絶縁、無事直りました。

でもなんでそんなとこでショートするの？
純正はモールドに固定してるからOKな訳だけど。これは～？

とりあえず発生してる右のみ対処しました。
そのうち左も発生するかな？

先日交換したXR100モタードのウィンカー。
右後が不灯になりました。
どうも接触不良を起こしてる模様。

後が不灯になると前の点滅が速くなるんですよ、このバイク。
バッテリーが無いから、後ろに行くはずの電流も前に行っちゃうのかな？
後を強く引っ張ると直る。ばらしてもどこが接触不良起こしてるかよくわからず。

時間が無いので別のものと交換。
チェックし、OK。

つづく

本日はモタードのウィンカー交換をしました。

中古での購入で、前オーナーが取り付けた小型ウィンカーがどうも気に入らなかったので、純正に交換です。

先日のキーシリンダー外しでフロントはステーごと交換、リアはホームセンターでバッチリなステーを購入して交換です。

画像は後日。