モンパチのブログ一覧

よく今まで運転した物で一番速い乗り物とか話題になりませんか？
でも反対に一番遅かった乗り物ってなんでしょう。
農機具とか含めたらまた答えが違いますが、私はこの「ヤマハ・パッソル」です。
最高速度は５０Ｋｍギリギリぐらいで、当時かなり流行りました。
ちょっとだけ所有してた時があり、都内をこれで疾走してました。
足をそろえて乗れるという事が目玉で、今日のスクーターブームの先駆けじゃないでしょうか。
「八千草薫」さんがＣＭやってましたネ。
ちなみに「パッソーラ」はこれよりちょっと速かったです。

行って来ました、ノスタルジックカー・ミーティング。
宮城県は雨だったのに県境を越えたら晴天に・・・
凄い暑かったです。
途中調子崩してハラハラしましたが、
よく分からない管が抜けてただけでした。
あー、良かった・・・。

うちのお婆ちゃんがN-ONE 買いました。
これでもう、うちの駐車場は一杯です。

購入時にディーラーに並んで置いてあるサンプル用ミニカーを見て、
「あれ貰えない？」
「いや、あれは業務用でして・・・。」
「なんだい !! 、ダイハツはくれたよ。ホンダはサービスが悪いねぇ !! 」
と言い離し、購入と同時に貰う約束をしてしまいました。

家内のタントの時はその辺でも買えそうな、
しかもムーブ・カスタムのミニカーでした。
今回頂いたのは業務用の非売品・・・。

今、納車と一緒に頂いたミニカーが誇らしげに玄関に飾ってあります。
「ホンダ・カーズ・宮城中央」さん、ありがとうございました。

「ツール・ド・みちのく」、今年は開催する事となった様です。
去年は中止になったので心配してたのでホントに良かったです。
規模は若干縮小しての震災復興支援企画「プレイ・フォー・みちのく」となってます。

津波で家も車も流された同級生は参加したいと意気込んでました。
彼はまた同じ車を購入してイベント参加などを準備してた様です。
彼の言葉を聞いて間違いなく震災復興支援に役立ってると実感致しました。
私も一緒に申し込みしたいと思います。

画像小さいですが∑の内装です。

この平らな１枚ガラスで覆われて並んだメーターというのは、
世界的に見ても斬新なデザインでした。
結局すべての自動車のメーターはこんな感じになったのではないでしょうか。

∑の後に登場した日産のスカイライン・ジャパンや３代目シルビア、
また910ブルーバードは、これが進化した感じのメーターになってて当時大人気でした。

それとは反対にトヨタはそれまでの一個一個独立したメーターを採用し続け、
２代目セリカや初代カムリとかは、なんかあか抜けない感じがしました。

その後トヨタはソアラのデジタルメーターで大逆転をするのですが、
やはり現在を見れば、主流はこの∑っぽい配置のメーターなんじゃないでしょうか。

しかしこれらは私個人の主観的な意見なので参考程度に聞いて下さい・・・。