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イイね!
2018年08月26日

フロントグリルの一部分が破損...

フロントグリルの一部分が破損...


今朝、昨日の早朝ツーリングで汚れたボディを洗車しようとしたときに...
気づきました...  


それは、フロントグリルの一部分が破損してました...

正式名称を知らないので、ここでは『フロントグリルの一部分』とします。

<追 記> 後日、正式名称は 『エンジンフードモール』 と判明。
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手で触れてみると...グラグラしてて、今にでも外れそう...


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良く見てみると、ボンネットとの結合部分の留め具が割れていました...




ボンネットを開けてみると... ↓

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計7ヶ所の留め具と本体側の部分がそれぞれ割れていました...


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割れた箇所を1か所拡大してみると...

留め具と共に本体側のパーツも割れて破損していました...



早速、近所の正規MINIディーラーへ電話すると、『とりあえず、現状確認したいのでご来店下さい』 とのこと。

100%、そう言われると思っていましたが...(笑)


ただ、グラグラの状態でディーラーまで行くには、ちょいと不安...


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走行中に、万が一、落ちないようにテープで固定し、ディーラーで確認していただき帰宅しました。


結果、パーツ注文していただき、入荷連絡後に再来店することとなりました。


それにしても、昨日のツーリング途中に外れずに大事に至らず良かったです...


私のミニは新規登録後6年経過していますが、経年劣化にしては早すぎない...?






<追 記> 2018.09.08 

後日、MINI正規ディーラーにてパーツ交換を実施。

主なパーツは、

・エンジンフードモール (CHROM)×1

・タッピングスクリュー×4  (ST4 2X12MM)

・クリップ×6

・ナット×4


総 額  18,572円 (工賃・税込) 



















ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/08/26 13:53:41

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この記事へのコメント

2018年8月26日 21:23
この部分は、自分のもわりとグラグラしています。
私の場合は、クーパーのグリルに変更しているのでそのせいかも知れませんが・・・
こんな風になってしまうんですね・・・
私も今日、昨日の汚れ除去の為に洗車しました。
タイヤハウスの木っ端や草のカスなどなかなか取れないですね・・・
洗車すると、色んな所の傷を発見するので悲しい゚(゚´Д`゚)゚ですね。
コメントへの返答
2018年8月27日 8:24
正直、驚きました(汗)
もし、グラグラしていたら接続部分が割れていないか等、確認したほうが良いです。

ツーリング後のタイヤハウスの汚れ、想像以上でした(汗)
細かい葉っぱ小枝は中々取れないですね...
正直、あの状態の山道は今後、遠慮したいですね(笑)
2018年8月28日 15:30
私も、最近、割れましたが、
近くのホームセンターで適当に部品を購入して、しっかり直しました。
元々、割れやすそうですよね!
コメントへの返答
2018年8月28日 20:47
私のミニ友さんの中にも、割れた部分を瞬間接着剤を使用して今に至っているって言われましたが、私の場合は広範囲に割れていたためパーツ交換を選択しました。

おっしゃるとおり、経年劣化ではなく、そもそも割れやすい仕様みたいですね(笑)

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趣味は、レコード観賞とピアノとギター弾き...   そして、週末は... 人生初となるオープンカーで、季節を問わず、オープンドライブを楽しんでいます...
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