愛車一覧

2012/4に購入。リミッターカットは75円でしたｗ 元は走行距離２９００ｷﾛの放置車両キャブO/Hだけで動くようにはなったのですが、ｲﾏｲﾁ吹けなかった為、たまたま転がってたメインジェットに交換(85→110)したら激しくピーキーな乗り物になりましたｗ6500～8500くらいしか使えない ...

快速通勤車。フジツボマフラーは踏むとうるさいｗブーストはコンマ９。 パルサーにも履いた事なかった１６ｲﾝﾁ始めましたﾌﾛﾝﾄは１５㍉、ﾘやは２５㍉ｽﾍﾟｰｻｰ入りトランパスLuKは想像以上に快適でびっくり。

先代えすてまの下回りをハードヒットしてしまいトランスファーやっちゃいまして、修理するより安いとゆー事で購入。 でっかいサンルーフとトルクフルな乗り味がお気に入り スーチャーと最先端の右足ｱｸｾﾙｺﾝﾄﾛｰﾗｰにて、リッター５ｷﾛの高燃費を実現 アエラスエアロはいいけど、ルーフレールがかっ ...

オリジナルはフレームとリヤホイールくらいｗオレンジ色の凄いヤツです

永遠の愛車

買った値段で売れた車ｗ １９の小僧が左ハンドルでイキガってました 気持ちいいトルク感とシート自体の固さは今でも覚えてます。

さんざ無茶させましたｗ ブーストコントローラーは右足仕様ｗ最大1.3ｷﾛくらい オイルキャップが飛んで白煙吹いたり、二速が行方不明になったり、メインヒューズが切れたり… 今となってはいい思い出です

車屋の代車を気に入り購入ｗ 二気筒スーチャーのブーストアップ仕様で、バイクのマフラーつけてました かかりが悪く(ｾﾝｻｰ類不調？)よくバッテリーがあがってはセルフ押しがけしてましたｗ

当時、セカンドカーとして購入。低速トルクもあり非常に乗りやすい車でした。常に全開でも15㌔オーバーｗ フレームに穴が開きサヨナラしました

先輩と共同所有。ＦＲの楽しさを教えてくれた最高の車でした。 フレームのスポット剥がれを発見し、あえなく廃車 その先輩は、後にＮＡ８Ｃを購入ｗ