<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>名無しさんスペシャル / 冒険２号のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/</link><description>よろしく。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 25 Aug 2026 11:53:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>名無しさんスペシャル / 冒険２号のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/</link></image><item><title>もはや大衆車のレベルではない車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/48801876/</link><description><![CDATA[数年前にも1.8Lのハイブリッド車を試乗したが、とても進化していると感じた。特に、アクセルを踏み込んだ時のエンジン音が静かになり、ガーガーと唸らない点が良い。普段使いから旅行まで、何の不満もないだろうと感じるぐらい完成度の高い車。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2025 12:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>メカメカしい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/48673970/</link><description><![CDATA[新車装着タイヤは硬く（アレンザ001）、コンフォートタイヤに交換。また、リアがバタバタと落ち着きがないのでトランクに砂利袋（10kg&#215;4）を積んだら乗り心地はだいぶ改善された。ミッションから聞こえてくる音やディーゼル音など、ロボットを運転している感じ。好きな人は好きだろうが、一般受けはしな ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 22:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>満足度高いです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/48150971/</link><description><![CDATA[直6ディーゼルターボに乗りたかったので満足です。ディーゼルなのでアイドリングや発進時の音量は大きめですが、低音が効いていて心地よいです。特にアクセルを踏み込んだ時の加速とエンジン音と回転フィーリングは病みつきになります。乗れば乗るほど愛着がわいてくる魅力的な車です。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2024 02:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換にサイコーです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/48091573/</link><description><![CDATA[NEロードスターはおそらく電動化されると思うので、純ガソリンエンジン車最後となるであろうＮＤは買っておいて損はないと思う。世界中で売れているだけあって、オープンスポーツカーが欲しいのなら間違いない車だと思う。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 19:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>2000km走行時のインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/47152471/</link><description><![CDATA[2000kmを超えたあたりから車全体が馴染んできたように感じる。エンジンは街乗りでもスムーズになり、乗り心地もより上質になり（特に後輪）、ミッションもクラッチのあたりが付いたのか当初よりはスムーズになってきた。車好きにはかなり満足度高いと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2023 18:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>車好きに刺さる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/47039129/</link><description><![CDATA[車好きならば買って損はないと思う。意味もなく出かけたくなる車。ロードスターも所有しているが、どちらもとにかく運転して楽しい車。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2023 18:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>年明けにビックマイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/44551310/</link><description><![CDATA[・惜しげもなく毎年のように改良していくマツダは個人的に好きですね。年明け早々に大幅なマイナーチェンジがあります。ディーラーの営業マンに直接聞きました。内容は以下の通りです。一部抜けているかもしれません。
1.2000ccガソリンはマイルドハイブリッドになり、MTも新たに設定。（すでに発売されている ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 18:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>想像以上にエンジンが良かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/44520256/</link><description><![CDATA[普段、CX-3のガソリン（2000cc・AT・4WD）に乗っています。もらい事故でレンタカーを貸してもらっているので、ここぞとばかりに色んな道を走り回っています。なので、主にその比較となります。
・レンタカーは18インチの55扁平、私のCX-3はオプションで18インチから16インチにしてあります。 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2020 00:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>コケないバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/44504734/</link><description><![CDATA[軽自動車の趣味車としては完璧。セカンドカーにスポーツカーが欲しい人にはピッタリだが、新車だと総額がかなり高価になってしまう。私ならば中古のロードスターを買う。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 17:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターの完成形</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/44110051/</link><description><![CDATA[迷っているのならば、購入して後悔はしないと思うぐらい素晴らしい車です。NEロードスターがどのような車になるのかわかりませんが、NDロードスターはある意味完成形と言っても過言ではないと思います。さすが世界中で愛される車だなと感じます。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2020 20:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/43425047/</link><description><![CDATA[車自体はとても良くできていると思うが、軽自動車にここまでの金額を出すことには少し抵抗を感じる。ベースグレードでも十分良い車だと思うので。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2019 21:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>1年ちょっと乗ってみての感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/43406488/</link><description><![CDATA[乗れば乗るほど良さが分かってきます。購入した当初よりも満足度が高くなりました。一般道や峠道、ワインディングロード、高速道路。すべての道で安心して走ることができます。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2019 16:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>美しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/42317663/</link><description><![CDATA[ベーシックグレードながら必要な安全装置は標準装備されている点は評価できるが、いかんせんアイドリング時や巡航速度になるまでのエンジン音がライバル車に比べてうるさい。特にエンジンが冷えている時に顕著。（パドルシフトで早めにシフトアップすることである程度は対処出来る）ただし走りの質感は高いし乗り心地もとて ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2018 22:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>良くできた車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/41506877/</link><description><![CDATA[・コストパフォーマンスは高い。
・走りも静粛性も十分。
・荒れた路面での乗り心地が洗練されればある意味完成形。（上級車種が売れなくなるが。）
・2人乗りならばかなり満足度は高いと思う。
・5ナンバーサイズで背が高い4WDを探すとスズキしか見当たらないので貴重な存在。...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 22:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>購入して半年経過。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/39304509/</link><description><![CDATA[〈2回目の投稿です。〉
・一見普通のゴルフなので、あまり目立ちたくない人には最適かも。
・車好きなら買って損はないと思いますが、ネットで調べてもほとんど流通していません。程度の良い個体を探すのは大変だと思います。
・修理費がべらぼうに高い故障をしない限り、あと7～8年ぐらい乗っていたいです。. ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 08:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>最初で最後の大排気量の車かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/153772/blog/38489763/</link><description><![CDATA[信頼できるディーラーなり、整備工場を見つけることが快適に乗り続けるポイントでしょうか。
私はディーラーでメンテをして貰う予定です。

古さを感じさせないデザイン（ゴルフ5）で、ゴルフ７と並んでも何も感じないところですかね。

また希少車ですので、同じ車にすれ違わない点も気に入っています。. ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 01:41:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>