ち－ぼ－のブログ一覧

仕事から帰ってきてから
昨日からブレーキキャリパーのＯＨで預けてあった
インプレッサの引き取りに行ってきました。



で、引き取りに行って
交換したシールを見せて貰ったら
もうゴムはカチカチだし、フロントのダストシールは切れてるしで
大変なことになってました！


そしてフロントキャリパーのピストン小の頭とその周りが
塗装が剥げたような感じになってたそうです。
ピストン大とリヤは綺麗なままだったそうですが･･･


今までこんなのは見たことがないけど
４つともなってるからメーカーの仕様変更でこうなってるのか
それとも、なにかしら原因があるのか分からないって言ってました･･･
誰か知ってる人いますかね？？


でも動きに問題はないそうなので
取りあえずは一安心です。


ほとんど街乗りしかしてなくても
６年も経つとゴムって劣化するんですね！
今回思いきってOHして良かったです♪

引っ越してからなんだかんだで一年間ちょっと
めんどくさくて手続きをやらなかったんですけど
そろそろやるかって事で先週Ｄに変更手続きをお願いに行って
今日、住所変更とナンバー変更をしてきました。
これでついに地元ナンバーになりました！
プレートだけが新しいのでなんか変な感じです。


そして車はそのまま近所のSHOPに預けに！
今回の作業内容はブレーキのOHです。


最初はフルードの交換だけの予定だったんですけど
もう６年経つし、ブレーキがキィキィ鳴ってるしってことで
思いきって作業をお願いすることにしました！


それにしてもイタリア製のゴムは高いですね･･･

今朝は寒かったですねぇ・・・
７時の時に外に出てみたら－２℃でした！
日本海側が大雪になるわけですよね！


でも日中は風もなく暖かかったから
ステラにバックカメラを付けてみました。


ナビを外して裏側の配線を繋いで
リヤまでケーブルを這わせるまではなんの問題もなくいったんですけど
カメラからのケーブルを室内に這わせるためのサービスホールが
ナンバー灯のケーブルを通しているところしかなくて
カプラーが大きくてちょっと通すのに難儀しそうだったので
今回は取りあえず仮設で室内のハイマウントランプの下に付けてみました。


ここでも一応よく見えはするんですけど
ガラスの反射やハイマウントの明かりでちょっと･･･
とりあえずどうするか検討して室外に付けないとね！
サービスホールのゴムを切っちゃえばいいんだけど
あまり切りたくなくて・・・
あとはコネクターをバラすくらいしかないかなぁ･･･
まずはケーブル通しのTOOLを買ってくるか！

東京も初氷が張ったしってことで
ステラのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました♪
ちょっと早い気もするけど
交換しておけば取りあえず安心ですからね！


ラジアルタイヤはきれいに洗って
春先までお休みです。


それからインプレッサのハイビームが
田舎道は青白い光系だと暗くて見づらいので
白系に変えようと思って作業を始めたんですが


新しいバルブがはまらない･･･
はまったら取れない･･･


取りあえず外そうとしたら
外すのに小一時間かかっちゃいました･･･
無理矢理付けるとあとが大変ですね・・・


で外したバルブを見てみると
バルブ付け根に擦れたあとが！
どうやら交換しようと思ってたPIAAのHB3バルブはちょっと太いみたいです。
ステラは同じ物が簡単に付いたのに
インプレッサは個体差なのか左右ともダメでした。


ってことで今回は交換は見送ることに！
とりあえず干渉してる部分を削ってみればいいのかなぁ？

今日はインプレッサが帰ってくる予定だったので
引き取りに行くのは午後からにして
午前中はステラの洗車をしてみました♪


最近天気が悪くてけっこう汚れてたから
さっさと洗いたかったんだけど
なかなか洗えなかったんですよねぇ･･･


ちょっと風は冷たかったけど
久しぶりにジャブジャブと♪


やっぱりキレイな車は気持ちいいですね！
あとは近いうち念のためタイヤ交換しておかないと･･･


そしてそろそろ距離が10000㎞かなぁ？
と思ってODOメーターを見てみると･･･
な、なんと！
『10105㎞』
超えてました･･･(w


そして午後からは予定どおり
インプレッサの引き取りに♪


『＋α』の作業はまだだったけど
修理はの方は無事終了！
やはりA/Fセンサーの故障でした！
普通にアクセル踏み込めてブーストがかけられるって良いですね♪


帰りに高速使ったんですけど
やっぱりインプレッサは乗ってて気持ちいいです。
『＋α』の作業は今月の中頃にはやれるかなぁ？