TsTのブログ一覧

←創始者らしい










ロサンゼルスのディズニーランドに行って来ました。

言いたいことはひとつだけ。
ゴーカート（リンク）のアクセルが重過ぎる。

どのくらい重いかというと、昔乗ってたソアラのクラッチくらい重い。
たしかOSのツインクラッチが入ってたと思うけど、それくらい。
マジで足攣るとこだった。

これから行かれる予定の方、ご注意ください。

こっちではウザイくらいこのCMが流れてます。



あんまり日本には無い感じかなーと思って紹介。

←ｱｷｭﾗのｲﾝﾃｸﾞﾗ











http://www.japaneseclassiccarshow.com/
こんなイベントに行ってきました。

ロサンゼルスらへんでは、日本車がかなり走ってます。
個人的な見解としては、欧：米：日＝３：４：５くらいです。

そんな日本車大好きなアメリカ人（日系含む）と日本人が集まると
こんな感じになるみたいです。ﾌｫﾄｷﾞｬﾗ↓
Japanese Classic Car Show 2010（第6回カリフォルニア旧車集会）①
Japanese Classic Car Show 2010（第6回カリフォルニア旧車集会）②
Japanese Classic Car Show 2010（第6回カリフォルニア旧車集会）③
Japanese Classic Car Show 2010（第6回カリフォルニア旧車集会）④
Japanese Classic Car Show 2010（第6回カリフォルニア旧車集会）⑤

※フォトギャラを５つもアップしたのは初めてです。

アメリカに来て２週間。クルマを買いました。
いや、正確にはリースだから購入じゃないですね。

2007　ＴＯＹＯＴＡ　ＣＡＭＲＹ　ＬＥ
　　直4　2400cc
　　大体のフル装備つき
　　クルーズコントロール
　　パワーシート
　　てっちんホイール（？！）＋ホイールキャップ
　　サンルーフなし
　　　　

かなりのおっさん車です。


当然、本望で乗っているわけではありません。
会社が提携している業者が用意した中で一番いいのがこれだっただけです。
（他はちょっと古いアコードとか、カローラとかマトリックスとかです）

しかもリースなので、自分好みに変えることもできません。
やろうと思ったかもわかりませんが。。。。

とはいえ通勤が片道30ｋｍ以上で、週イチの出張が片道100ｋｍ前後なので、
相棒としてがんばってもらわなければなりません。
車がないとこちらでは生活が成立しませんしね。



そういえば、自分のＭＩＮＩが100万円弱で売られてました。
売却額は80万でしたがまぁ、妥当な値段ですか。

前回の更新から早や一ヶ月。
いきなりですが、結論が出ました。
自分の都合上、売却期限が今週中だったので、
急いで最終見積もり（再見積もり）を出してもらいました。

見積もり先はG社、A社、M社（新車購入したディーラー）の3社です。
T社は結局見積もりすら取らず、C社もなんとなく
査定員の印象がよろしくなかったので止めました。
R社も事情により査定リストより外しました。

ちなみにナビとアルミはすでに外してしまっていたので、
購入時と同じ状態、フルノーマルでの査定です。

・G社：70万円台半ば
　リサイクル料含む
　自動車税還付分含む

・A社：80万円
　リサイクル料含む
　自動車税還付分含まず

・M社：70万円
　リサイクル料含まず
　自動車税還付分含まず
　※下取りなら＋10万円とのこと。
　※やはりMTが悪条件らしい。


G社は少し下がりました。
A社は実質少し上がった感じです。別に交渉らしい交渉もしなかったのですが。。。
M社はディーラーにしては頑張ったほうではないでしょうか。
個人的にはできればディーラーで引き取ってもらいたかったですが、
さすがに金額差があるので残念ながら却下。仕方ない。

というわけでA社に先ほど買い取ってもらいました。
長いようであっけなく終わった売却計画でした。


そして今週木曜より一年間、仕事でアメリカに行って参ります。
現地で乗るクルマは、予算の関係でつまらないセダンになる可能性が高いです。
なので、あまりクルマ関係のブログはアップしないかもしれません。