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何日も悩んでいたヒューズボックスの件ですが、今朝は早くから起きて、ＭＰ４４さん、ＦＦＤ４６４９さんの教えの通り、テスターで再検査しました。

ヒューズボックスの裏から電圧を計り直しました。



するとテールランプには、なんと４Vくらいながれています。



さらに、ストップランプ ホーンは、プラスマイナスが反対？



ここにも４V流れてます。



もう訳わからなくなって、MP44さんに、お助けメールをして、友人宅へ行きました。

トランクもはぐって、一つずつ確認しました。



友人の整備士には、リアランプをお願いしました。
すべて外して、一つずつ点検です。



リアサイドマーカーも外してみました。



ヒューズボックスから、トランクで別れるカプラーも確認しました。ここから、カシメでいろいろ引いてあるかと思ってましたが、きれいでした。

本件とは関係ありませんが、この下に水が溜まってて慌てました。



リアランプのカプラーを繋いだら発熱します。

私は、フロント側です。
クリアランスランプを開けるとすごかったです。
やっと、ランプがとれました。



球もひどいです。こりゃ変な流れしてるか？



きれいに掃除して球も新しいのとかえました。ゴムシールは、黒しかありませんでした。



その下のランプのソケットもひどいです。



きれいに磨いて、点検しまさはたが、フロントは熱くなりませんでした。



リアランプのカプラーまで来ている電気にも異常はなさそうです。

MP44さんからメールをいただいており、やはり、ヒューズボックスがおかしいとのこと。
一緒に点検していた整備士が、電装屋で見てもらえってことで、トヨタディーラーに走り、電装屋さんを紹介してもらいました。

MP44さんが、おっしゃる通り、ヒューズボックスの裏のカプラーの接触が悪いとのことでした。
MP44さんからもお電話いただきました。ありがとうございました。

すぐに仲良しお兄ちゃんのところに行き相談しました。
裏の配線から直接電気をとり、間にヒューズを入れてみました。



さすがプロ。あっという間に出来上がり、ここは全く熱くならなくなりました。
あとストップランプ ホーンもちょっと怪しいですが、やっぱりここでした。

最後、あっけない幕引きでしたが、いろいろご心配かけました。御助言 、御指導いただきました皆様に感謝です。