<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GC8 typeR Life / GC8 typeR Lifeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1537872/blog/</link><description>新車で購入してから１３年９ヶ月。今更ながらみんカラに登録してみました。購入した時はＷＲＣインプレッサが最も輝いていた時代でした…。
あれから１３年もの歳月が過ぎ、私も３０後半になりました。転職・結婚・転勤もありました。家族も増えました。インプレッサ＝青春と共に歩んできた相棒と言っても過言ではないです。すっかり旧車になりましたが未だＧＣ８への愛情は変わりません。メンテナンス中心ですがDIYでいろいろいじっています。
数年前までは街でよく見かけたＧＣ8も最近はめっきり見なくなってしまい寂しいですね。
この場を通じてインプレッサ好きの皆さんと交流出来る事を楽しみにしています。
１３年間、この車一筋ですので少しずつ紹介できたらなと思っています！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 23 Sep 2026 23:43:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GC8 typeR Life / GC8 typeR Lifeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1537872/blog/</link></image><item><title>スターター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1537872/blog/27679650/</link><description><![CDATA[今年は消耗品を積極的に取り替えています。
やっぱり年数が経つと定期的な部品交換が避けられません。

ここ半年程、月に数回程度ですがセルがワンテンポ遅れて回る現象が出ていました。
出先で走行できなくなるのはイヤなので早目に交換を決断しました。

基本的に部品交換する時は出来るだけDIYしま ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 21:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレート再発行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1537872/blog/27567012/</link><description><![CDATA[新車登録から約１４年。
汚れてツヤがなくなったナンバープレートを陸運局で再発行して取り付けました。

前後２枚で２０００円弱で交換できました。
こんなに簡単な手続きだったらもっと早く交換すべきでした。

新品はやっぱりバリッとしていて気持ちのよいものですね！
まるで新車に買い換えたよう ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 21:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーターホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1537872/blog/27559006/</link><description><![CDATA[以前より気になっていたウォーターホースの交換を行いました。
何本交換したか忘れましたが１０本以上はあったはずです・・・。
エキマニの真上にある黒いウォーターパイプが熱で腐食して少し茶色く錆がでていたので思い切って周辺のウォーターホースも一気に交換しました。

今回はディーラーで部品を買わず、 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 23:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>WRX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1537872/blog/26818071/</link><description><![CDATA[リヤのWRXのデカール、何気に気に入っています。

この異様に大きいステッカーも特徴的ですが、初代インプレッサの後ろ姿は独特の雰囲気があるので好きです。
購入した時はこの大きなステッカーの良さ？が分からず、すぐに剥がしてしまいました。

その後は丸目GDBからエンブレムを流用したり、パーツ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 21:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ関連本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1537872/blog/26790778/</link><description><![CDATA[ここ数年は車雑誌を買わなくなりました。
理屈っぽいのは余り好きではないのですが、次に欲しい車がないのが原因かもしれません。
あと、GC８を修理しながら維持し続けようと思っている事もあります。

インプレッサを購入した頃はWRCが熱かった時代ですので雑誌をよく買っていました。
関連本も多数発 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2012 21:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>ボクサーサウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1537872/blog/26777766/</link><description><![CDATA[純正マフラーは低速からトルクが出ているし、静粛性抜群なので快適です。高速走行をしても音からくる疲労感は少ないので本当に良く出来ていると思います。
しかし、GC8の強烈なキャラクターと言ってもいいボクサーサウンドですが、ノーマルマフラーではその脈動はハッキリと感じられません。

この車を選ぶクル ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2012 16:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1537872/blog/26770795/</link><description><![CDATA[みんカラはじめました！

皆様どうぞよろしくお願いします！！

インプレッサが納車されたのは９８年１２月２４日、クリマスイブでした。就職２年目の冬、当時独身だった私は頭金８０万で鬼ローンを組んでこの車を購入しました。当時は大学時代に付き合っていた彼女とも別れていたので給料の大半を車関係に費や ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 22:48:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>