ピロキだなのブログ一覧

車内が広くなった分荷台が狭いですがすぐ慣れます。
思い切ってキャビン部分をえぐって長尺物積めるようになってる部分も車内にした方がもっと使い勝手いいかも。

プレセアが車検切れてて乗る車がなかったので、知り合いの車屋さんの代車を数日間借りてました。

平成１０年式ワゴンＲで、グレードは後ほど追加されたターボＲＳ。

これがまた軽とは思えないくらい速い!!!

昔にアルトワークスに乗ったことあるんですが、多分同じセッティング。
２０００回転超えてくるとヒュイーーーンってひと昔前のターボの音がしてグングン加速していきます。
その加速とスピードは、前に乗ってたビビオとは全然違う世界。。。
同じ軽とは思えずちょっちカルチャーショックΣ(´д｀ﾉ)ﾉ

でも内装は軽っぽかったですけどね(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

これ欲しいと言ったんだけど、ヤフーオークションでも３０万。業者オークションでも同じくらい・・・

プレセアの車検代で次の車を買おうとしてる私にはとてもじゃないけど買える値段ではありませぬ(;つД｀)

本日10ヶ月乗ってきましたプレセアが解体屋にドナドナされます。
10ヶ月と短い間でしたが、その間の走行距離は約２万㌔。
車高は思いっきり下げ、フェンダー叩き出しのバンパーカットしーのでツラツラにしたり色々とやってきました。

昨日はナビやウーファーとかのオーディオをひっぺがし、アルミをノーマルに戻しドナドナ準備。
足回りも外そうと思ったけど、手間と売価考えると割りに合いそうにも無いのでそのまま捨てちゃいます。

ノーマルホイールでベッタベタの車高ってなんか変ですよね～。

で、プレセアを捨てた後に新たなる愛車を引き取りに行ってきます。

プレセアよりもボディもエンジンも小さいけど、荷物が積めそうなので期待大♪
年式は１５年前のプレセアから９年前と進化ｗ

何よりもあそこに入るかなあ？　謎

明日にはご紹介できると思います。
って、さっきから時期愛車の名前伏せてるけどここ見てくれてる人のほとんどは知ってるってのがうけるんですけどぉｗ

ってそうそう。
ナンバーの封印って今は元に戻せない形状になってるんですね。
昔は封印外しっての使って引っ張るとポコンって抜けてまた差し込めば使えたんですが、今のはどうあがいても壊さなきゃ取れないんです。
知らなかった。。。

今日は諸事情により会社に戻れなかったので、けんたっちすさんのところに遊びに行ってきました。

彼は自由業なので突然行っても遊んでくれるいい友人ですｗ

で、前々から気になってたキャンピングカー屋さん「TOY-FACTORY」に行ってきました。

ここの社長さんとは何度かメールでお世話になっているのですが、実際に行ったのは初めてです。

ここのキャンパーは昔のバンコンバージョンと呼ばれる、ワゴン以上キャンパー未満というカテゴリーの車が存在し、ひじょうに使い勝手のよい車があります。

２人であーだこーだといじってましたがいいですね、コレ。
６人乗車しても荷物＋就寝スペースが取れるし、リアが２段になっているのでキャンプ道具を分けて積むことも可能。
２㍑ガソリンのみ、というのが不満。。。　アカタエンジニアリングさんで２００系のターボキット作ってくれればいいのになあ～

ベースはロングハイルーフＤＸ。
タコメーター無いですが新車購入であれば取り付け可能とのこと。

で、やってみました自己見積もり。

２㍑ガソリン２ＷＤ車両＋架装で2,680,000円。
ＤＸなのでパワーウインドー等の快適装備もないのでそれらをこの価格に足していくと。。。

あれもこれもなんて計算したら諸経費別で3,606,100円に！！
諸経費４０万としても４００万円也！！

とてもじゃないけどムリポ　　|||○|＿|￣

この前けんたっちすさんが私とＷＩＬＤ１に寄った時に衝動買いしてましたが、どうですか？コレもｗ

前回のオフで、久々にハイリフトとローダウンとの対決ショットを撮ったので、その昔に撮った写真を思い出したので載せてみました。

右のハイエースはタバコが入らないくらい低くて自宅の駐車場ですら擦るほどのオバカさんぶりｗ
この方も無茶する方なんです。

なんで私の周りはアフォばかりなんでしょうか？(;つД｀)

で、最近の近況ですがまたも衝動買いしてしまいました。

ものすごくでかいものとものすごく無駄なもの。。。

ヒント、またかよ!!!どこに置くんだよ!!!

正解者にプレセア差し上げますｗ

モノが届き次第ご報告致しまーす。