2024年（令和6年） 6月27日 納車（新車） 型式：4BA-ZC33S（4型) グレード：全方位モニター用カメラパッケージ装着車 ボディカラー：プレミアムシルバーメタリック ミッション：6AT 駆動方式：FF エンジン形式：K14C 種類：水冷4サイクル直列4気筒直噴ターボ 排気量：1,371 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年06月28日
2004年（平成16年） 6月 納車（新車） 型式：LA-SE3P グレード：Type S ボディカラー：ベロシティレッドマイカ ミッション：6MT 駆動方式：FR エンジン形式：13B-MSP 種類：水冷直列２ローター 排気量：654cc×2 最高出力(PS/rpm)：250/8500 最大トル ...
所有形態：現在所有(メイン)
2005年11月10日
2016年 ８月13日納車（中古） 初年度登録：2007年（平成19年）10月 走行距離：35,200km 型式：CBA-L415S グレード：RS Limited 4WD ボディカラー：プラチナグレーメタリック ミッション：CVT（7-CVT） 駆動方式：フルタイム4WD（スタンバイ式） エンジ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年07月30日
2011年 2月4日 納車（中古） 初年度登録：2002年（平成14年） 走行距離：22,966km 型式：LA-L962S グレード：RS 4WD ボディカラー：パールホワイトⅠ ミッション：セレクター付ゲート式4AT 駆動方式：電子制御パートタイム4WD（サイバー4WD） エンジン形式：JB- ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年01月28日
2009年 11月 納車（中古） 初年度登録：2004年（平成16年） 走行距離：25400km 型式：ABA-L260S グレード：RS 4WD ボディカラー：ブライトシルバーメタリック ミッション：4AT（電子制御式） 駆動方式：4WD エンジン形式：EF-DET 種類：直列３気筒DOHC 加 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年11月12日
2004年 11月 納車（新車） 型式：CBA-L950S グレード：L ボディカラー：テンダーブルーマイカメタリック ミッション：ゲート式4AT 駆動方式：FF エンジン形式：EF-VE 種類：水冷直列3気筒DOHC（DVVT付） 排気量：659cc 最高出力(PS/rpm)：58/7600 最 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月01日
2007年 11月 納車（中古）[車検付き10万円] 走行距離：148230km 初年度登録：1995年（平成７年） 型式：E-L502S グレード：TR-XX アバンツァートＲ ボディカラー：レッド ミッション：4AT 駆動方式：FF エンジン形式：JB-JL 種類：直列４気筒DOHC 加給器： ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年11月25日
1997年 12月 納車（新車） 型式：E-CF4 グレード：SiR ボディカラー：ナイトホークブラックパール ミッション：Sマチック4AT 駆動方式：FF エンジン型式：F20B 種類：水冷直列４気筒DOHC16バルブ 排気量：1997cc 最高出力(PS/rpm)：180/7000 最大トルク ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年01月23日
中古（親戚からのお下がり） グレード：不明（1300ccモデル） ボディカラー：ホワイト ミッション：4MT 駆動方式：FF 自己所有１号車。 １年後、プレリュードが来てからは家の車になりました。 （NISSAN サニーと入れ替え）
所有形態：過去所有のクルマ
2006年11月26日
1991年 新車購入 型式：E-BA5 グレード：Si-TCV ボディカラー：グラナダブラックパール ミッション：4AT エンジン型式：B20A 種類：水冷直列４気筒DOHC16バルブ 排気量：1958cc 駆動方式：FF 最高出力(PS/rpm)：140/6000 最大トルク(kg-m/rpm) ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年11月26日
５年半乗り、乗り換えの為降りるのを機に投稿します。 諸々の諸事情があり、急遽乗り換えの為、軽・4WD・ターボ・ATの条件で探し、ヒットしたのがこのMAX（2002年式）でした。 当初は９年落ちだった車両だったので、どーかな？と思ったのですが、乗り出してみると、非常に「乗り易い」車でした。 今となっ ...
2016年08月12日
購入後１週間での感想です。 RX-8のセカンドカー（通勤快速）として５年落ち25400kmのを購入。 地元（秋田）では気に入ったグレードが見当たらなかったので、方々探した結果、北海道（札幌）でこれを発見して連れて来ました。 AVYの前は平成７年式ミラTR-XX（16万kmオーバー）だったので、それ ...
2009年11月28日
４ドアですが、ファミリーではなく趣味として所有するのがいい車かも。 NAなのでドッカンパワーはありませんが、スムースな回転フィールと走行時の安定性がいかにもZOOM-ZOOMって感じです。 自分のカーライフと合致すると、手放せなくなる車かも。 パーツも揃っているので、まさに大人のオモチャですね♪
2006年04月16日
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