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よっちぃーーのブログ一覧

2012年08月15日 イイね!

今後の予定

やりだしたらキリが無いです(^_^;)
貧乏なので超スローペースになると思いますが、購入予定のパーツを忘れない様に書いておきます。状況によってはやらないor別の物を買うかもしれませんが...

・ロックフォードアンプ T400-4
まず買おうと思っている物。
フロント4スピーカー用です。
これで音質が激変するハズ

・モンスターケーブル RCAケーブル他
アンプ導入に伴ってRCAやスピーカーケーブルの購入を検討中。
RCAはモンスターケーブル製を考えていますが、5、6mはいるのでやはり高い(^_^;)スピーカーケーブルもウーファー&サブウーファー用に12G以上、ツイーターは16Gで良いメーカーが無いか物色中。

・ロックフォード アンプ R250-2
まあ...後でも良いんですがもう一発のサブウーファー用です。

・バッテリーターミナル交換
モンスターケーブルやロックフォード製で格好良いターミナルが出ていたのでマイナス側強化も兼ねてヒューズBOXやアースブロック等も物色中。

・キャパシター
ノイズや電圧低下が気になればですが
購入予定。最終的にアンプ3台MAX900Wなので。

ここからは外装系。
オーディオが落ち着いたらボチボチ手を出して行きたいです(≧▽≦)

・無限フロントグリル
某オクで見つけたメッキグリル
余り付けている方を見ないのであえてこっちで。

・DEPO製4灯プロジェクタヘッドライト
インナーをブラックにして目元を引き締めたいのです。後、純正はやはり目がデカ過ぎるのかな?と最近思ったので。

・DEPO製スモークテールライト
リアも引き締めたいです。
今はバルブが丸見え状態なので、見てて切なくなります。

・サイドミラーウインカー
ヘッドライト交換に伴って購入検討中。某オクでASSYが売っていたので交換も楽そうです。後期の純正品中古も考えましたが、大きく値段も変わらなかったので新品の方が気分良いです。

・アルミホイール
MLJ WREST Compac16インチ。直感でこれが格好良かったので狙ってます。
タイヤは...特にこだわりありません。


夢は膨らむけど金ねえなあ〜(; ´Д`)y━─┛
そろそろバイク売り飛ばすかな〜
安く叩かれる気しかしないけど
Posted at 2012/08/15 18:44:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2012年07月15日 イイね!

Rockford Fosqate P2D購入

Rockford Fosqate  P2D購入まだ半分程度なのに今月は既に金欠です。
大人しくしておこうと思いつつ、今後のオーディオの構想だけでも練ろうと思ってアップガレージへ。
・・・しかしこれがいけなかった(笑)

サブウーファー買っちゃいました!!
しかしアンプを買うお金が無いので音は出ません。

サブウーファーを試聴して買った後、オーディオ担当の店員さんに色々相談しながら今後の構想を練ってみました。ロックフォードでオーディオを統一する事を前提としてのアンプ選びです。

フロントセパレートスピーカーT2652-S(定格100W/MAX200W)⇒アンプ T400-4 or T600-4
4chアンプは確定で、値段で妥協してT400か容量の余裕を持ってT600か...悩みます。

サブウーファーP2D(定格?300W×2発)⇒アンプ PRIME P150-2×2台
こっちはほぼ確定。サブウーファー1台に付きアンプ1台でブリッジ接続です。

サブウーファー&アンプの設置はラゲッジに決定。
簡単なラゲッジボックスもDIYで組もうかと思います....。

夢は広がるけどお金は無いので、ちまちま進める予定です(^_^;)
Posted at 2012/07/15 22:29:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月29日 イイね!

純正オーディオ

純正オーディオなんとなく純正オーディオを光らせてみました....
見事なまでのオレンジですね。
メーターパネルもオレンジで統一されてるし。

とりあえずナビを入れたいので2DIN用のオーディオパネルを購入したのですが、車はオートエアコン、買ったパネルはマニュアルエアコン用...
A/Cボタンの仕様がマニュアルはON/OFFに対しオートは押しても沈まない・・・ONのみ仕様。さてどうしたものか。ボタンごと交換かなあ〜
Posted at 2012/06/29 22:24:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月29日 イイね!

GO!!NO!!SYA!!

GO!!NO!!SYA!!納車されました。
明日からまた車いじり三昧ですo(^▽^)o

とりあえず前車(MOVE)と比べると、車内がめちゃ静かに感じます。走りもスムーズです(CVT効果?)
走行中は若干ロードノイズが気になりますが、オーディオ弄るには適した環境っぽい。
純正ヘッドユニット&スピーカーでもそこそこの音が聴けているので俄然やる気が出てきました!!

さて...既にロックフォードのT2652S(セパレートスピーカー)をGETした上にT400-4(アンプ)も入札中なんだけども、折角なので一気に交換はせずに徐々に変えて音の変化を楽しみますか〜。
Posted at 2012/06/29 22:06:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月18日 イイね!

【初心者向け】クロスオーバー調整について

【初心者向け】クロスオーバー調整についてこれからカーオーディオにハマってみようと思っている方や、対応のデッキは持っているけど取説の説明が意味分からなくて挫折した方向けの説明(笑)
自分の備忘録も兼ねてます。

クロスオーバーって敷居が高い感じがしますが、意味が分かれば大して難しい物では無いです。プロ並みのセッティングを出すってのはまた別問題ですが、素人でもそこそこは行けますし今以上に自分好みの音にするのは可能です。

能書きは置いといて早速説明。
縦軸!!ゲイン!!(音量)
横軸!!周波数!!
以上!!

画像はちょっと見難いですが、3個の台形的な山が重なっています。
左から
サブウーファー!!(低音)
ウーファー!!(中高音)
ツイーター!!(高音)

それぞれ横に真っ直ぐ伸びている部分は担当の周波数帯。

斜め線はハイカット、ローカットし始める周波数です。この斜め線(スロープと呼ばれています)は角度調整が出来、角度が急だと音が軽く、角度を緩くすると音が重くなります

調整方法!!
使っているスピーカーの箱や取説に使用可能な周波数帯が書かれているので、それを参考に調整します。
(実際は横に真っ直ぐ伸びている棒を左右に動かして、綺麗に再生される周波数を探るのがベストです)

真っ直ぐな線同士が干渉すると2つのスピーカーで鳴らすので音が分厚くなります。(例:画像の横軸100Hz付近はサブウーファーとウーファーで鳴らすので低音が強くなります)
スピーカーに無理をさせず、再生する周波数帯の住み分けをするとクリアな音に仕上がります。

ただ干渉し過ぎは干渉部の周波数だけ音が大きくなりますし、離しすぎると再生しない周波数が出来てしまうので注意です。

Posted at 2012/06/18 21:05:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ラゲッジの構想を練る為にダンボールを組んでみたは良いけど、写真に撮るとただのダンボールの山にしか見えん(笑)」
何シテル?   08/29 22:36
DIY初心者ですがオーディオ中心に少しずついじって行きます。 HU:カロッツェリア DEH-970 TW&WF:ロックフォード T2652-S SW:ロックフ...
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