2014年09月07日
みなみ愛珠ちゃん可愛いかったから大満足です!!笑
第1ヒート、PT。第2ヒート、イン付きすぎて片輪走行から着地後バック。
上手に狙ったラインを見事に外しまくりました。僕の車なら11で1分20秒切れると思ったんですが、腕が悪いです…(--;)
肝心な所でミスしない技術とメンタルを来年迄に手に入れます!

Posted at 2014/09/07 23:11:10 | |
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2013年02月17日
びっくりするほど純正アームって、アームストロングぢゃ無いデスね
横転したら(`へ´)←こんな感じに曲がってしまうなんて…
社外のアームストロングにしたいけど、どぉせなら5リンク、ワンオフで作って…とか、そしたら、バネも社外にしてとか、邪悪な考えが浮かぶんで、純正アームに水曜に交換します。
再来週のトライアルが楽しみ~♪

Posted at 2013/02/17 19:15:41 | |
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2013年02月07日
JA22W
20㎜ボディーリフト、ジオMT/185、30㎜ワイトレ、8の字バンプ、11トランスファー、デフロック、
足周りは、悩んで、悩んで、純正です(笑)
純正バネに8の字バンプなもんで、1Gでバンプタッチしてるけど、踏ん張れる足になった…はず!?
来月のトライアル、楽しみだなぁ~

Posted at 2013/02/07 22:45:20 | |
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2013年01月30日
ベース車(新車と仮定)
JB23 1型 XA
ABS エアバック無し 手動ウィンドー
・JA22マニハブ流用
・JB23後期トランスファー流用
・フロントフェンダー、ボンネット、左右ドア、バックドア、FRP製
・窓、アクリル製
・内装カッパギ
・前後バンパー、純正カット
・リヤ、カーツ製LSD
・ホイール、4.5Jオフセット0
・タイヤ、ジオランダーMT 185/85R16
・フロント、強化アーム
・リヤ、トラクションリンク
・吸排気系、剥き出しエアクリ、オール45パイマフラー
・バックタービン仕様
・CPU現車セッティング
・純正スプリング
・プロコンプES1000ショック
そんなJB23に乗ってみたい(笑)

Posted at 2013/01/30 23:51:43 | |
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2013年01月23日
雪を求めて仕事終わりで山の方に行って来ました。
残念ながら1週間前の雪は道路脇には残ってたケド路面には残って無かった…
雪の正○峠走ってみたかったなぁ~
そぉ言えば昨日、5時起きで仕事だった(笑)

Posted at 2013/01/23 04:16:12 | |
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