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イイね!
2008年12月12日

シートレール

☆レカロのフルバケ用のシートレールにCL1の設定がないのでラストラーダに質問してみました

スーパーダウンでこんな感じになるみたい…

両側ロックでハンドルセンターのズレはサイドステーで調整するみたいですね







中古のレカロのフルバケも探してみるかな…(^^)
関連情報URL : http://www.lastrada.ne.jp/
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/12 00:31:27

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この記事へのコメント

2008年12月12日 0:42
とうとうフルバケ導入ですか??
コメントへの返答
2008年12月12日 0:51
☆EK4時代にはフルバケ使用してたんですがね(笑)

ボンネットを止めてフルバケに決定かな?
2008年12月12日 0:43
確かフルバケだとレカロ純正レールだとアダプターみたいなのを
かませるんだったっけ?それだと確か普通くらいの目線のはず・・・
ブリットのレールでもいろんなとこのフルバケ付けれたはず・・・
(アダプターみたいなので)
コメントへの返答
2008年12月12日 0:53
☆本当はSP-GNが欲しいんですが、幅が広くてポジションが下がらないみたいです(--)
2008年12月12日 0:44
これイイですね~。
シートレールは買って後悔した数少ないパーツでした(汗)
お値段控えめの分離型だったので仕方ないですが、コイツはかなり良く出来てそう!
う~ん、要チェック☆
コメントへの返答
2008年12月12日 0:54
☆何故かレカロには設定がありませんでした(汗)
2008年12月12日 0:49
昨日ラストラーダいってきましたよ!
コメントへの返答
2008年12月12日 0:54
☆自分へのクリスマスプレゼントですか?(笑)
2008年12月12日 0:50
★関東のサーキットメインなCL1乗りではみんな同等品使ってますよん♪
コメントへの返答
2008年12月12日 0:55
☆ほ~♪

それは良い事を聞きました(^^)
2008年12月12日 2:27
オイラのお友達のhideさんが、このレールにSPーGの組み合わせですよ。
今度の新舞子に来ることが出来れば、観れますよ。
コメントへの返答
2008年12月13日 0:34
☆し・ご・と♪(--)
2008年12月12日 2:59
シートレール。。。

あったらあげる。

っと言ってみる。
コメントへの返答
2008年12月13日 0:35
☆ありがとう

と言ってみる

そして「赤福」を代金として送るかも?(爆)
2008年12月12日 7:24
なぜか、ノーマルシートの時にレカロ(旧ブリンプ)のレールを2回使ってますが・・・

え~っと旧タイプと新構造レールですけどね。

取説処分したので、はっきり覚えてないけど、ベースのレールに直接シートを付けないでサイドステーを取り付けたら、付くような・・・ま、ラストラーダと同じですね。

でも、レカロのレールの高さから考えると、ノーマルのシートと高さがあまりかわらないか、最悪上がるかも。
コメントへの返答
2008年12月13日 0:36
☆純正レールはタダであげちゃった(爆)

2008年12月12日 8:07
スーパーダウンレール2個持ってますがw
コメントへの返答
2008年12月13日 0:36
☆さすがです…(何が 笑)
2008年12月12日 9:04
男は黙って、直付け!!(爆
コメントへの返答
2008年12月13日 0:38
☆EK4時代に「ほぼ直付け」はやったからもうコリゴリだ(爆)

まるでJTCCマシンに乗ってるみたいなポジションでしたから(^^)
2008年12月12日 22:20
レカロのSPGなら家に転がってますが。。
使用予定がなく、放置プレイです(汗
コメントへの返答
2008年12月13日 0:41
☆知人が何個か持っているとの事ですので交渉してみます(^^)

もしかしたらお願いするかもです♪

その時は宜しくです
2008年12月12日 22:45
BRIDE(tee's)から出てなかったでしたっけ?
自分はBRIDEレール+BRIDEシートですが レールの動き、ローダウン具合etc いいカンジですヨ。

エロボンより風呂場ケの方がオススメです。

コメントへの返答
2008年12月13日 0:43
☆ブリッドはサイズが小さいですよね~

CL7乗りの方がLサイズを装着してますが、それならいい感じです♪

フルバケに気持ちは傾いています(^^)

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