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しょうへい2の愛車 [日産 セレナハイブリッド]

本日リコールに行って来ましたヽ(*´∀`)ノ

投稿日 : 2016年06月01日
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今日リコールに行って来ました、1時間位で終わると思ってましたが、マグネットクラッチの交換に時間がかかると言われ、代車を用意しといてくれたのでせっかくだから乗って帰りました、

ショールームにはニスモ仕様のノートとジュークGTターボとセレナハイスタがありました
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今回の代車はジュークの1.5Lです
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メーターはC25の時みたいに真中にディスプレイがあります、

ECOメーターやアイドリングストップとかメーター周りにそう言ったモンがないんです
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これエアコン操作部分ですが、だから?と思う人いると思うのですが

これが凄いんです!

上の AIRCON と D-MOOE のボタンがあって D-MOOEを押すと
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こうなるのです・・・

ボタンが変化します

面白い!エアコン操作部と思いきや、ここで走行モードが切り替えられるのです、

ECOはセレナと一緒、SPORTモードはシフトレバーのODスイッチを押してみたいな感じ、

この「NORMAL」って多分セレナで言うとECOモードをオフにする走りモードだと思います、
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やっぱりエアコン操作部で車両情報が取得できるみたいですけど、

カラーで見やすいんですが、完全に停まってないと危ないですね、
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最後にペダルがアルミなんです!いいな~!!

ミラー格納スイッチも上に見づらいですが「AUTO」って書いてあるじゃないですか、

これいいですね!標準装備です、
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マグネットスイッチの交換は無事終わりましたが

バックドアステーは点検で部品入り次第交換です、

次の代車は何かな?楽しみです。

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自分も実際にノーマル、ecoで比較してみましたが全く変わりません!むしろですが若干ノーマルの方が燃費良い気がします、
長々と失礼しました。」
何シテル?   03/15 23:37
しょうへい2です。よろしくお願いします。 ついに来年2013年2月に共に人生を歩んできた僕の最大のパートナーが車検になり15年を迎えようとしています!!今...
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