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さてこのモディファイという言葉、マークＸに乗っているときはぜんぜん馴染みがなかったのですが、ＢＭに乗り換えてから覚えました。意味は「手直しする。修正する。改造する。」という意味だそうです。ということで冬のボーナスが出たらさっそくＡＨ３をモディしたいと思います！

私のＡＨ３はといいますと・・・





このようになっております。やはり白ボディにサンフールが映えてカッコイイですｗ最近新車の香りが薄れてきました。
納車後の主なモディ箇所を挙げると・・・電球系のＬＥＤ化、Ｈ＆Ｒのダウンサス、ﾃﾞｲﾗｲﾄ等のコーディング、ｃｐｍ装着くらいです。

納車して３週間弱ですが、２０００ｋｍくらい走りました。
走った感想としては、エンジン余裕ありすぎです。踏めばどこまでも加速していく印象ｗハンドリングも巷で評判の通りイイです。
しかしブレーキに関してはエンジン性能に対して利きが甘いような・・・、純正でブレンボ製？ってこんなもんなんですか・・・！？という印象。
あと言われていた通り、ブレーキダストがすごいです；前オーナーのメンテ記録帳にブレーキパッドの交換って書いてあったけど、ダスト低減パッドに変えてたのかな？変えててもあの量だと手入れが大変です；
あとＯＤＢⅡの情報見てると、クルーズコントロールﾓｰﾄﾞで走ってると燃費が最も伸びる印象！？。とにかく燃費稼ぎたいなら低速でもクルーズコントロール入れてないとﾀﾞﾒな気がします。技量の問題もありますが、アクセル操作で出来るだけモーターのみで走ろうと頑張っても大概すぐエンジンかかってしまいます。そしてアクティブクルーズコントロールという存在を知っちゃってるからこそ、通常のクルーズコントロールでは物足りない・・・渋滞だるすぎです、後付できるなら今すぐにでも付けたい～ｗ
細かいとこだとﾙｰﾑﾐﾗｰが見づらいです。こちらはend.ccのカバーで視界が開けそうですが。

とまあごちゃごちゃちょっとした不満はあるものの、所有する悦びを感じることができる非常にイイ車であります！

本題に戻します、不満でモディしたい場所といえば、まずはそうこれこれ・・・



左右で２本出しのマフラー・・・なんかイマイチ迫力に欠けるというか・・・かっこよくないというか・・・ダサい（核心）ｗｗｗマフラーはやっぱ４本出しでしょ（ＶＩＰ思考）ｗｗｗｗ

とは言うものの出来るだけ安く（重要）、４本出しにモディしたいと思って、ネットで漁ってると見つけました。



ヨーロッパでは社外マフラーとして有名メーカー？らしく、他社メーカーと比較しても安かった、REMUS Φ84ストリートレース ダブル 左右　ＡＨ３用。安いといっても取り付けまでして２０諭吉(´д`)しかもなんかよく見るとマフラーが、一本一本ニジュウマルになってる・・・◎◎　◎◎みたいなｗｗｗまあ４本だしならおｋおｋｗｗｗ車検対応だしおｋおｋｗｗｗ排気音は低音系。

排気いじるならついでに吸気系とサブコンもいっときましょ。せっかくなので４００馬力超えめざしましょう。


サブコン　ﾚｰｽﾁｯﾌﾟ　Ultimate



Racechip Ultimateのご使用でノーマルの306PS/400Nmから370PS/510Nmにアップします。
モーター出力40PS/210Nmが加わりますので、最大パワー/トルクは、410PS/720Nｍとなります。
410PS/720Nｍ！？！？ん？本当なの？？大丈夫なの？

aFe インテークシステムorＫ＆Ｎ　純正交換エアフィルター





ﾚｰｽﾁｯﾌﾟのＱ＆Ａみると純正エアクリーナBOXを推奨とあるが・・・aFe のキノコだとエラー点灯してしまうのだろうか。。。

何はともあれはやくマフラーをなんとかしたい・・・１２月１４日にマフラーモディファイ予定です。

試乗するべく、いつもお世話になってる車屋にいって参りました(=ﾟωﾟ)ﾉ
フェラーリやらアストンやら相変わらず、高級外車ばかり並んでました。
ＢＭＷが霞んでみえるorz

気を取り直して、



まずはこのエクステリア・・・やはりカッコイイ。Mﾊﾟﾌｫのエアロもついてスポーティ(*´д`*)
外装は非常にきれいでした。



内装も非常にきれいでした。走行距離３７００ｋｍとあって新車の香りが残ってました(^q^)♪芳香剤はしばらく必要なさそう！
シンプル設計ですがメーターパネルは発色がきれいでとても見やすかったです。
マークＸのとき後付しようか迷ってたクルーズコントロールとパドルシフトは純正装備(*´∀`*)
希望して付けた、本皮シート・・・これは必須ですね！サンルーフも自分の中では必須装備です！
スピーカーもＡＨ３には標準でＨＩＦＩスピーカー（下位グレードだと10万程度のオプション）がついてるので音もこれで十分といった感じ(*´Д`*)
アクセルとブレーキにＭﾊﾟﾌｫのステンレスペダルが付いててちょっと得した気分でしたｗ

実際走行してみて、ほんのちょろっと市街地走った程度なので駆け抜ける喜び？は味わえなかった訳ですが、スポーツモードで赤信号からの０発信でアクセル深めに踏んだら加速が・・・怖くて床まで踏めず・・・( ;ﾟдﾟ)ｗ



まだナンバーは変わってませんでした。来週月曜日に変わるそうです。そして来週の土曜日納車予定です♪



最後に納車時までに工賃サービスでつけてもらうパーツ！Ｈ＆Ｒのダウンサスは工賃2万と、リアのスモークフィルム施工は4万でやってもらうことに(ﾟдﾟ)/

そして現在コーディングする為のソフトをダウンロード＆インストール中・・・(つ∀-)ねむ

今週の土曜日の試乗時にパーツを渡せば、翌週末の納車時までに取り付けてくれるというので・・・いくつかポチってしましました(*_*)

購入品その①

「RAIKO製LEDバルブ各種」



調べてみると新車価格が800万弱の最近の輸入車であるにも関わらず、ウィンカーやバックライトやブレーキランプと肝心な部分が電球という大変頂けない仕様らしいので・・・RAIKO製のLEDバルブ購入┐(´д｀)┌

購入品その②

「AIRZERO（エアーゼロ）　Ver.2 純正HID交換バルブ　D1S　HP6000K」



ヘッドライトの純正交換型のバルブです。純正ではやはり黄色味が強いらしいので、純白色になるよう交換(*^_^*)現在マークXに付いてるものは中華製の4,000円のものですが、さすがにそれではまずい気がして今回は日本製にしました。楽天で3万也(*_*)

購入品その③

「”ＳＭＡＲＴ”　ＬＥＤＣＯＮＶＥＲＳＩＯＮＦＯＧＢＵＬＢ 」



フォグも純白化。圧倒的!!４２００ｌｍを実現!!HID並みに明るい！！という謳い文句でそこそこ人気があるらしい。コーナリングランプとしても使えるようにHIDではなく、LED！こちらも3万也(*_*)

購入品その④

「cpm/LowerReinforcement　BMW F20/F30用 Sport」



ボディ剛性が大幅に向上するらしい、定番のｃｐｍ。コンフォートタイプではなく、黒塗りのスポーツタイプにしました。こちらも3万(*_*)

購入品その⑤

「H&R　ダウンサス　BMW　3シリーズ　F30　AH3用」



お金がないのと、お金がないのと・・・、でもとりあえず落としたいのと、純正車高が１４ｃｍでそこから前４．５センチ後３．５センチ規定値で下がるこちらのダウンサスを購入。こちらも3万ちょい。さすがにアライメント調整とかあるしダウンサスはタダではやってくれないかなー・・・(ー_ー)

購入品その⑥

「ヤ●オク　Fシリーズ用コーディングセット」



ヤ●オクで6000円で購入(*^_^*)デイライトとかナビロック解除とか色々自分で設定を変えれるみたいで楽しみです。 ローンチコントロールとか本当にできるのかな・・・誰か試した方いますか( ﾟдﾟ )？

肝心のホイールに関しては納車後じっくり考えたいと思います(´Д｀)

お久しぶりです。
前回のブログから半年経過してしまいました(´・ω・｀)
そして乗り換えを決意してからはや半年ｗ今年も残す所2カ月です(－－〆)
近況はと言いますと、今年の6月から来年の2月まで静岡へ１０カ月間弱の長期出張命令が下り、25歳にして二度目の一人暮らし中です。
炊飯器を買ったものの、自炊が一度もできてません（；^ω^）

さて話を車の話題に戻しまして、当初はAudi A6 3.0Lを検討してましたが、車のサイズや燃費等々…色々考慮した結果BMW アクティブハイブリッド 3 Mｽﾎﾟｰﾂで落ち着きそうです。

ハイブリッドという名前が付けられていますが、日本では3シリーズセダンの335iに変わる最上級グレードという位置付けなっているようです。

★BMWアクティブハイブリッド3主要諸元★
全長×全幅×全高　右ハンドル仕様車｜4,625×1,800×1,440mm
ホイールベース｜2,810mm
車両重量｜1,740kg
定員｜5名
エンジン種類｜直列6気筒DOHC BMW ツインパワー・ターボ・エンジン
総排気量｜2,979cc
最高出力｜ 306ps（225kW）/ 5,800-6,000 rpm
最大トルク｜40.8kgm(400Nm) / 1,200-5,000 rpm
モーター出力｜54ps(40kw)
モータートルク｜21.4kgm(210Nm)
システム最高出力｜340ps(250kw)
システム最大トルク｜45.9kgm(450Nm)
JC08モード燃費　16.5km/L
駆動方式｜後輪駆動
0-100km/h加速｜5.3秒

３．０L直６ターボでこの燃費は、ハイブリッドシステム様様。
重量が若干気になるけど、庶民には十分すぎるスペック(ﾟДﾟ)うおお！

で、希望条件を提示
アクティブハイブリッド３　Mスポ
ボディカラーはアルピンホワイト
希望オプションはサンルーフ、黒皮シート
25年式以上で、走行距離1万キロ以内
予算500万程度

探してもらうこと数か月・・・ようやく見つかったとの電話が！
25年式、走行3700kmで希望オプション装備の上、M Performanceのｸﾞﾘﾙやらﾌﾙｴｱﾛ、ｶｰﾎﾞﾝﾄﾞｱﾐﾗｰ等々のｵﾌﾟｼｮﾝ装備済みで、
新車価格はオプション込で900万以上の車両らしく…、ほぼ新古車に近い状態なので予算オーバーの600諭吉弱になるとか(*_*)
それでもいろんな物件見てると、割安感はあります。

十中八九購入を予定してますが、一応来週末に試乗させて貰う予定です(｀・ω・´)



商談がうまくまとまれば、今月中に納車できそうです。
希望ナンバーは３シリーズにちなんでの「・・・３」！
自分の地域では、抽選指定番号ではないので、すぐ取れるといいな～(´・ω・｀)

はい、私が現在探しております次期車両は、Audi A6 3.0 TFSI quattroでございます。
クルマ屋の情報では、売れ筋モデルのAudi A6 2.8 FSI quattroやAudi A6 hybridなら中古市場にもそこそこ出回っており、すぐ見つかりますよとのこと。
いやいやｗｗｗｗV6 2.8L NAの200馬力やＦＦ駆動の4気筒ハイブリッドには魅力を感じません┐(´∀｀)┌
どうせ買うなら、お家芸のquattroに1.8tボディを楽々引っ張れるV6 3.0L 直噴ｽｰﾁｬ過給モデル一択でしょう！
希望オプションはLEDヘッドライトに純正サンルーフ。色は悩ましいところですが、とりあえず黒or白で依頼。エンジンだけは妥協したくない(´Д｀)故に、中々ミツカラナイ。
そんなこんなで納車がいつになるかも分からないのに、ついついやってしまうのが妄想（＾ω＾）ｗ
旅行は計画立ててる時が一番楽しいとよく聞きますが、車も同じですネ(•̀ᴗ•́)

A6納車後にイジりたい箇所をｃ⌒っﾟдﾟ)っφ　ﾒﾓﾒﾓ...。
①コーディング（LEDのデイライト化、ニードルスウィープ動作など）
②車高調取付
③ホイール交換
④レースチップ（Pro2）取付
⑤フロントリップ取付
⑥グリル交換
⑦マフラー交換
⑧エアクリ交換（RAM AIR SYSTEM）
ネットサーフィンしてヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆っと思いつく限りはこんなところ・・・
アフターパーツが少ない少ない。

①コーディング・・・車に専用ケーブルでノートPCについないで設定をイジるものみたいです。コーディングと呼ばれているらしい。自分が以前テックストリームでマークXのアンサーバック音を消した時のイメージでしょうか。一度デイライトの設定を入れると、以降はMMI操作（ナビ画面）でON/OFFの切り替えが可能で車検も楽々パス！

続いて、ニードルスウィープ動作。これは気持ちいい（＾ω＾）ＩＳＦなんかで見かけるエンジン始動時に針を振り切るやつですね。


②車高調・・・よく下がると評判のKW車高調を予定。メーカー推奨ダウン量が、フロント：40-65mm リア：40-65mm。よって純正車高が155mmの為、推奨値ダウン量でジャスト車高9センチ！となる予定ｗ

③ホイール・・・グノーシスのCV203　20インチ

やっぱり浅リムより深リムが断然かっこいい(´∀｀)
しかし外車によく似合うコンケイブホイールも気になる…(●ↀωↀ●)✧

④レースチップ・・・ターボ車両はサブコンで容易にパワーアップできますネ。ノーマルの310PS/440Nm→390PS/563Nmにアップします。一般人には明らかにオーバースペックｗｗｗ


⑤フロントリップ・・お顔にボリュームを持たせます。








んー迷う(´Д｀)

⑥グリル・・・　RS仕様のシルバーメッシュグリルが個人的にはかっちょいい！画像検索から画像を拝借。




いかにも上品且つエレガンス。

⑦マフラー・・・ネットで探す限りお手頃のマフラーが見つからない。こちらはワンオフ予定( ･◡･ )Ｓ6純正リアディフューザー装着で4本出しを目論む。

⑧エアクリ・・・RAM AIR SYSTEM。

リアルカーボン製でエンジンルームのドレスアップ！ケース開口部をできる限り広げることで前方からの走行風をダイレクトに取り込み、吸気効率アップを実現し、全回転域でパワー＆トルク＆レスポンスを向上させるらしい。インテークとマフラーとサブコンのお手軽チューンで400PS超える勢いｗ一度はローンチコントロール発進で0-100　5秒切りしてみたい(ﾟДﾟ)ｗｗｗとなると今度はブレーキをしっかりとしたものに・・・・あっー！

とまあこんな感じで暇見つけては、勝手に変な妄想してる訳ですが、

あと1年猶予があるとはいえ、早く次期車欲しイィィィィ！ʅ(◔౪◔)ʃ

もう見つからなさすぎて嫌気がさしたら・・・


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５シリーズェ・・・浮気はしませんヨ。たぶん( ･᷄д･᷅ )