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稀有地のブログ一覧

2013年02月28日 イイね!

大径幅広タイヤの弊害

本日、半日有給休暇により昼から休み
歯医者の後に 少し車をいじっておりました

車いじり その1

テールゲートのビビリ音対策

以前 風民55さんから教えていただいた方法を実行 

この部分にウレタンを注入

初めてやってみましたが・・・


エビフライみたいになってしまいました・・・


膨張するので 出るわ出るわ・・・

それでも 中央のフックからも溢れでたので
注入は完了ですね・・・



  しかしゲートのビビリ音が完全に消えるという事にはなりませんでした
  何か失敗したのでしょうか???





車いじり その2

錆の確認(いじっていない・・・)


前のフェンダーです


後ろのフェンダーです

他にも たくさんありすぎて 掲載できませんし
皆さんも見たくないでしょうね

春になったら ボチボチと錆取りです
冬は湿っぽくて錆の季節ですね






車いじり その3

タイヤ交換(いじりのレベルに達していない)

33*10.5Rを履いてみました

注文タイヤが入荷したら このまま車屋さんまで行って
組み替えるつもりです

車高を下げていたので・・・・


タイヤ でかっ!


クリアランス 無い!


同じく・・・


何よりも びっくりしたのは

ブレーキが
    全然効きません

以前 こんなもので よく走っていたなぁと感心します

クラッチに負担がかかる理由も納得です

明日から最高速度は50km/hです

スピード出したら
 とても停まれる気がしません

大径、幅広、重タイヤの弊害ですね

来週には小さいタイヤに変更です
Posted at 2013/02/28 18:36:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | Jeep | クルマ
2013年02月24日 イイね!

春はまだですが 修理の春は来ました

みなさま お久しぶりです

最近 トラブルもなくブログネタがありませんでしたので
しばらく更新が滞っていました

立春は過ぎましたが、まだ吹雪いていたり、車弄りの春は遠い様です
(寒くて触りたくないという意味です)

しかし、弄りたい気分に関係なく、トラブルはやってきます
 

先週よりAMラジオにオルタノイズがかなり入ってきて
数少ない快適装備AMラジヲが聞けません

よって修理ネタとして久々更新です



いきなりノイズだらけになりましたので
  ①電波状態が悪い
  ②ノイズが入りやすくなった

しか 原因がありません ①は対策がありません

②に絞って原因追究と推測原因による対策です

アンテナから


ジャッキと接触気味なので テープを巻いておりましたが

見事に剥がれていましたので 

保護チューブに交換します


これで 外部アンテナとの接触はなくなりました

室内アンテナ線を見てみます

以前のノイズ対策として



これを アンテナ線に巻いております


一部 巻が不十分な部分を修理します


ついでに アンテナコネクター接点も掃除をして 

これを塗っておきます

今回は根本までシールドしておきます



さて 明日からの出勤時に
快適装備復活できるでしょうか




***************おまけ話題(ネタふり)として***************

あと 冬の間に

主幌骨を入手しております
春になったら パクリ型ビキニトップ仕様にします


また タイヤも 30*9.5R15を注文しましたので
この33*10.5R15とも さようならです

結局1万Kmも履かなかった高い勉強代です
(誰か要りません??)


おまけとして  JJCのアンテナブラケットも入手

携帯でもあまり会話しないので
無線アンテナ立てても話すことも無いため
別な用途を思案中です

                       今回は以上です
Posted at 2013/02/24 15:16:24 | コメント(7) | トラックバック(0) | Jeep | クルマ
2013年02月08日 イイね!

子供の目線でものを見ると・・・

すちゃらか社員は会社の経営が厳しくても
しっかり有給を使い休んだりします



小学生の通学路でリスクがある場所は
交通指導員として日替わりで旗持ちの父兄が立ちます

本日ゆっくり寝ていようと思いましたが、順番が回ってきたので
恥ずかしながら初めて実施しました
(いつもは嫁が行っています)


交差点の近くに車を停めて事故を誘発させるといけませんので
遠くにJeepを停めます


本日は路面が凍結しています

それでも子供たちは 凍った路面で遊びながら
(こちらは見ていてハラハラ)学校へ向かいました

路面凍結と小学生の隊列の要素があるため
普通の乗用車は ゆっくりと通過していきましたが
クロカン四駆に属する車を運転していた方は
速度も落とさず、十分な間隔も取らず
小学生の傍を抜けて行きました

これには 少々立腹!

子供目線から見ると 
この手の車はかなり大きく見えますし威圧感もあります。
弱者にも優しい運転を心掛けたいものです



次は違う子供目線の話ですが・・・

我が家には数台の任天堂DSがあります

私はソニー派なので
DSは子供用のゲーム機と位置づけていて
使いたくもありませんでした・・・

しかし モンハンが PS-Vitaで出さない事が
ほぼ確定したのを受け、子供が使っていない
3DSを借り受け モンハン3を楽しんでいます

でも いざ使ってみると子供の手を考えて
設計してあるため 使いにくいのです

また 右アナログスティックが無いため非常に操作しにくい!
知らない方のために説明しますと
  ・左のアナログスティックは移動操作
  ・左の十字キーが視点操作
  ・右の4つのボタンが行動系操作

右指は2本しか使いませんが
左指は8本ぐらい無いと操作困難です

人間工学無視の任天堂のばかたれ!
(子供は 簡単に使いこなしていますが・・・)


余りにも腹立たしいので 

拡張パッドを買ったのですが・・・


単四電池で操作系の情報を赤外線通信させています
6時間ぐらいしか電池が持ちません

電池容量無視の任天堂のばかたれ!

クエスト途中で視点操作のアナログパッドが使えなくなると
不器用なおじさんはもう駄目です・・・

不器用おやじ無視の任天堂のばかたれ!


と悪態付きながら 日々のストレスをゲームで発散しています

しかし、ある時 ぴかーん 閃きました

大容量の電池仕様に改造しよう!

これは 単三4本のボックスですが
これの2本用のボックスを調達します。

しかし、この手のボックスは直列配置にしており
電圧を上げる方向作られている為 3Vとなり
過電圧になりますので1.5Vの並列に改造します
そこからリード線を引出し、接点を作ります

 今思うと 2本並列に改造する必要はなかったような・・・
 1本使いで リード線のみ引き出せ・・・・以下沈黙


追加電池ボックスは両面テープで取り付けます
接触を重視するためリード線の先端にはワッシャーを半田付けします
そこからオリジナルの電池収納箱まで線を持ってきます


そして単4電池と同じサイズのダミーを
プラ棒と必殺のビニールテープで作ります


これを電池ボックスに入れ
先ほどの接点を挟み込みます



3DSを載せても大丈夫です



これで 電池容量は数倍になりましたので
電池切れの心配なく遊べます

当然このままで電池交換も可能です

何か やっている事が
   Jeep改造と同じですね・・・

追伸
     誰かモンハン一緒にやりません?
Posted at 2013/02/08 17:59:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑感 | 暮らし/家族

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「来ましたメンドラギア! 新品は部品入手可能ですが23千円! スズメのお店で4千円代で中古品購入。購入理由はオーバードライブユニットから異音。原因調査の為 外すと走れなくなるので純正部品必要となる。結局ノーマル部品が一番壊れないなぁと。」
何シテル?   02/25 18:18
 ・偏屈中年  ・会社では毒舌係長  ・今でも隙あらば「放浪の旅」画策中  ・車に関する考え    ①高齢者マークを付ける時期までJeepに乗ろう ...
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