久しぶりに更新します。
みんカラ見るのは見てたのですが更新しないと言う最低な事をしてしまってましたf(^^;
更新しない間にもノアは色々進化?しそして格好良さを求めれば利便性を失う…
何かを得れば何かを失い求める事が余りにも大きかったと言うか自分の考えの甘さを改めて痛感させられる日々でもありました(´・ω・`)
憧れのエアサスを装着し後ろキャンバー3度、タイヤサイズ変更でほぼフロント着地…でも後ろは着地はかなり遠い存在…
アクスル組もうかと迷いましたが、組んでしまうと色々支障が出る😅
フロント全上げで全然上がらないエアサスになってしまいましたw
着地だけに集中し過ぎて肝心の上げ幅を考えてなかったのが原因です。
エアサスの制御自体はノア、ヴォクシーでは装着してる方がほとんどいらっしゃらないかと思いますが、accu airと言うので管理してます。
このシステムはリモコンがあり車高を3パターン記憶出来て尚且つ設定車高に確実に合わせます!
それ+4独にしてるんで各車高リモコンで上げたり下げたり、全下げが出来ます!
メーターないけどその代わり脚に装着したアームで徹底管理的な。
感度は何パターンかある見たいです(^^)d
その他はマフラーをワンオフてか加工で素晴らしいサウンドを手に入れれました。
昔から排気音にこだわる僕としてはノアからこんな音が出るなんてとテールが大きいのに回せば激しくスポーティーな高音で鳴いてくれます(* ̄∇ ̄)ノ
もう少し音量が欲しいですが…💧💧
これからの進化?は諸事情によりあまりイジれず、フロントのエアサスの上げ幅もう少し上げて利便性を求める事になります。
めちゃくちゃ目立つノアを作りたかったのですが将来の為に夢をほぼ諦めるのは仕方ないかなと思いました(´・ω・`)。

Posted at 2015/11/29 23:08:22 | |
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