わだ将軍のブログ一覧

入院から帰ってきたバイクだが、
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何か、いつの間にか、左のウインカーが点いてない？

バイク屋に問い合わせると。

「あ、それね、レッツIIでしょ？多分、左側前後のどっちかが点きっぱなしになってると思うんです。
　点いてない方、叩いてください。」

はぁ？

ブラウン管のテレビやないんやし。

え〜、トントン！　ピッカン・ピッカン
え？直った…。

ホンマかいな。
流石というか…。

接触不良なんだそうですわ。
よく見ると、ウインカーカバーにヒビが。
誰かが倒したかぶつけたかしたんやな。

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で、ご連絡させていただいてました、盗られた原チャですが、見つかりました。

銀色にオールペンされ、ミラーがなくなってましたが、キーがつい​てたこともあり、壊されることもなく。
キーもすべてそのままで返ってきましたが、まぁ、全交換後でした​し。

琵琶湖対岸の警察まで行ってきたのですが、
20kmくらい走ったのかしら？
一度にこんなに走ったのは初めてでした。
　　元々、カミさんが通勤用に使ってたので。

とりあえず、行きつけのバイク屋に入院中ですが、よかったよかっ​た。

　　いきつけのバイク屋さんによると、「1週間以内に、7,8割見つかる」とのことでした。
　　買いに行ったのに「もうちょっと待ってみたら」と言われてて、
　　膝も辛いので、やっぱり買いに行こうと思ったところに、警察から電話が。

いつ、バイクが退院するのか、分からないのですが、ひとまず待ちます。

お騒がせしました。

いろいろなところで評判が高いCX-5。
試乗ってきました。
（前の日記でhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1538927/blog/、ディーラーに車を預けたついでに）


MSアクセラよりトルクは上。
ある意味鬼トルク（2リッターのSTIとほぼ同じ）。
アクセルレスポンスも含めると、ん～、なるほど、MSほどではない。
しかし、1.7トンくらいあるんだっけ？をゴゴォーっと引っ張っていくのは、流石。
それで、低燃費、黒煙なし。
　　たしか、黒煙は触媒とか後処理（尿素吹き付けるとか）でなんとかしてるんじゃなくって、
　　エンジンの方（燃焼のさせ方）なんだよね？

ただ、ブレーキはちょっと効かんかぁ。
「色んな人、乗ってくれはりましたけど、ブレーキ効かんって言わはんたん、二人目ですわ。」
となじみのディーラーの営業マン。

「まぁ、こういう車としたら十分ですけどね。」
「けど、MPVの時は絶賛でしたよね。」
「ええ、安心して飛ばせて、峠でもそこそこ楽しかったですから。ブレーキを踏んでからも、踏み足し・抜きにもきちんと反応してくれましたし。こいつは、多少何かしても、全く変化なし。あ、あぁ、いいブレーキのオプションとかサスキットを用意しとくとか。」
「ないんです…。」
「また、商売ベタなんだから。でも、やっぱりトルクがデカい車は、クセになりますね。トルクがデカかったら、ATでも十分感がありますね。あ、マニュアル仕様は？」
「ないんですよねぇ、海外ならあるんですけど。」
「まぁ、もったいない。イギリスでは、ハイヤーだったプレマシーでも6速MTでしたよ。」

ガソリン車では意識することがなかった、アイドリングストップ復帰時のちょっとしたがたつき（ディーゼルはプラグでの点火がないので1回余分にエンジンを回さんといかんので）と、スタート直後のディーゼル特有の「ガラガラ」音が気になるくらい（回転が上がるとしなくなる）。
まぁ、気にならん人は、全く気にならんでしょう。

いやぁ、凄いわ。

今後のマツダ車の展開が楽しみになります。
ディーゼル車、増えるやろうなぁ。
アテンザにもMPVにも積むでしょうよ、そら。
十分、海外勢に対抗できます。
　　提携したアルファに積んだら笑えますが…。

前の日記
https://minkara.carview.co.jp/userid/1538927/blog/27681199
の通り、カミさんの車をディーラーに引っ張っていって貰わんといかんかったので、
ディーラーのおすすめ通り、JAFに電話を。
　　JAFに電話したことは初めてではなかった。
　　ただ、20年ほど前、驚異の豪雪時で「行けても何時になるか分かりません」だったので
　　「じゃ、いいです。」として、たまたま親切な人が、チェーンをくれはったので脱出できたのでした。
　　なので、サービス利用は初めて。

保険についているサービスでは、搬送はしてくれるけど、鍵の解錠には対応してくれないんだとか。
なので、「JAFやめちゃダメですよ。保険に就いてるサービスとはカバー力が全然違いますから。それこそ保険だと思って。」と
確かに。
まだ、25年分のモトは取ってないけど。（＾＾；


しかも、初めての牽引。
近所の子供達も「なんだなんだ」と集まってきて、隊員の方も質問攻めの対応に大変。
でも、うれしそうでした。

でも、
私：　何でJAFなんて知ってるん？
隊員：　ホンマや。
子供たち：　ミニカーで持ってるから
隊員・私：　おー、なるほど。

ますます、隊員の方はうれしそう。


「けど、駐車場も、屋根の高さがあって、奥行きがあって、前の道路もそこそこ広かったから、出せたんですよ。」と。

確かに。
駐車場の屋根が低いとJAFの牽引車が入れない。
駐車場の奥行きと前の道路の幅があって、牽引したものを引っ張り出して、前の道路を曲がっていける（内輪差の影響で出せないことはない）。


で、車の搬送時「同乗してくれ」言われるんですね。
車が傷ついてたりすると「こんな傷なかった。搬送中に何かあったんちゃうん？」といわれるからだそうです。
追走でもいいらしく、今回は、買い物もついでにしたかったので、追走を選択。

そうそう、自分の車がカミさんのの後ろに駐車してたので、かみさんの車が出ないと、歩きかチャリンコしか選択肢がなかったのよね。この車がないと生活できない田舎で。（＾＾；


こんなこと滅多にないので、牽引中の停車時にパチリ。

原チャ盗られました。orz

スズキのレッツⅡの水色（写真のはアイボリーやけど）
　　http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103010136.jpg
　　あ、動画のは水色　
　　　　　　
志賀町　い　・・45
です。
見かけられたら警察へ通報をお願いします。


おそらく、キーを付けっぱなしだったんだと思います。
メットインに入っていた、カッパとかが散らけられてましたから。

ただ、運悪く、家の鍵とカミさんの車のキーもセットになっとったんです。
（ちょうどカミさんは実家に帰ってておらず。）

なので、家には予備鍵で入ったものの、カミさんの車は盗難される可能性もあり、
（自賠責の証書がメットインにあったので住所はモロバレでしょう）
夕べのうちに警察にお願いして、車輪をロックして貰いました。
（警察からのご提案でした。親切にありがとうございます。）

今朝から、鍵屋に電話して、ディーラーに電話して、JAF電話して、警察に電話して、
　　・家の鍵の交換（ようやく外に出れる）
　　・車輪ロックの取り外し（JAFにディーラーに持って行って貰える）

という順番があるので、緊急措置なんだけど、鍵屋さんがいつ来れるか分からなかったこともあり、JAFも警察もいつきてもらっていいものかとか調整が大変でした。

とりあえず、家の中に入られたり、車を持って行かれたりすることはなくなりましたので、ちょっとだけホッとしています。

ただ、バイクの再購入も含めて、お金が…。

ホイール交換どころか、サーキットに行くこと自体が難しくなりました。(T-T)