神奈川のりゅーのブログ一覧

ど～も！
私が免許取得で遥か昔に乗っていた教習車
『カペラ』
がいすゞ車だと３０年近く勘違いしていた神奈川のりゅーです！(^_^;)
マツダ関係者皆様申し訳ございません。m(__)m

さてさて！
いいオッサンが今日もラジコンのお話し～♪(^o^)/

先日kazukiさんとのラジコンオフで
『スピードコントローラーの接触不良！』
っと書きまして、早速シャーシからスピードコントローラーをひっぺがしてみましたよ！o(^o^)o

あっ！
因みにスピードコントローラーと聴いて

こんなのや

こんなのを想像している貴方！

それこそ３０年くらい前のメカですよ！！

今時と言うか私がどっぷりハマっていた２０年以上前より電子化されて

こんな基盤の詰まった箱になっちゃってるんですよね！(*^^*)

そしてこの箱・・・・
いやいやスピードコントローラーもアンプとかESCとかと呼ばれる様になっています。

そしてこのESCですがお値段によって回せるモーターが違ってきまして
安いESCで高回転・高トルクなモーターを回しちゃうと即ゴミ箱行きとなってしまうのです。
(各メーカー商品説明で最大アンペア数や回せるモーターの限界が記載されています。)

そして私の所有している
TEKINの420SPはESC出始め当初では最強の何でも回せる物！
お値段も定価だか購入価格が７万と言う高値！！

今更ながらそんな物よく買ったと思います。(笑)

そして問題の部分がコチラ

皮膜が擦れて銅線が見えちゃってます☆(^_^;)
それ以外にもケーブル内で半断線か基盤ハンダ付け部分の剥がれもありそうなんですよね☆(T_T)

当時そんな大枚ハタいて購入しているので修理に出したいところなのですが
このTEKINと当時争っていたノバックと言う会社は既に存在していない模様・・・・

頼みの代理店EAGLEracingさんには一応修理が可能かメールにて問い合わせ中ですが今のところ返信無し・・・・

スケベ根性は捨てて潔く新しいの買った方が良いのかな？(￣▽￣;)

今ならモーター規格無制限でも一万円切ってますし小型化してますしね・・・・(^_^;)

現在最新型だとブラシレスモーターにブラシレスモーター用のESCも出てますが
サーキット走る訳でもないですし単なる広場でフリースタイル走行ですからそれは今のところ考えてません。

はぁ～っ・・・・
お金の掛かる趣味ばかりやってる私って一体・・・・・・・・。

この記事は、S207 公開について書いています。

ＳＴＩさんのブログをトラバしてみました！(^o^)/

しかし歴代限定車の中で最高の馬力にトルク
そして歴代限定車の中で最高のお値段と成っておりますね☆(^o^;)

ニュルパッケージイエローが５８５万？なのかと思いきや
通常カラーのニュルパッケージがそのお値段！
そしてイエローは既にコミコミ価格で６００万の大台を簡単に超えております☆☆(^o^;)(^o^;)

今度カタログだけ貰いに行ってこようかな～？(￣▽￣;)

昨日フォトギャラをアップしたＫ４ＧＰですが
フリー走行日と決勝日の２日間をテントを張って過ごしたお仲間の中に
こんな車に乗って来られた方がいらっしゃいました！


てんとう虫♪
そう！スバル乗りの方やソコソコの年齢の方なら誰もが知る

『スバル３６０♪』



この貴重なお車は『きょ～と３６０さん』の愛車で宜しかったでしょうか？(^o^;)

何と就寝前に運転させてもらっちゃいました♪(*^^*)

過去ミラターボの車検の代車が２ストのフロンテだったりした事はあるのですが
サスガにスバル３６０は初体験！
しかも夜なので車内も真っ暗手探り状態での運転なのでかなり緊張しましたね☆(^o^;)

『１速は○○○側の○○○ですから！』

っと言うお言葉が吹っ飛びセカンド発進していた様でした★m(__)m
しかしながら３６０ｃｃとは思えないトルクと加速！

車内で
『うぉ～～ぉ♪(^O^)』

っと一人で騒いでいたのはナイショの話し・・(笑)


家計に余裕があれば１台持って起きたい楽しさでしたよ♪(*^^*)

しばらく駐車場内を回らせていただいたのですが
調子に乗ってぶつけたり壊したりしちゃいけないですからね！

バックして駐車場枠内に止めて・・
うおっ！
バックミラーが無い！！

あっ・・
フェンダーミラーだった・・・・

等手こずりながら駐車したのですが
そのお隣枠には永遠のＭＴ乗りさんのピカピカの新車が止まってると言う・・(笑)

久々のアドレナリン大放出体験でした！o(^o^)o

きょ～と３６０さん
貴重な体験をさせていただいて有り難うございました。m(__)m

半クラを酷使してしまいましたがその後お車に不調とかはありませんでしょうか？(^o^;)

先日購入した大人のおもちゃ！

タミヤ
ＴＡー０６Ｒが一応飾れるまでの姿になりました♪o(^o^)o



こんなシャーシに


メカは昔使用していた物を積み込みました

ステアリング用サーボ
フタバＳ９４０２
トルク８.０ スピード０.１
単位は忘れましたがソコソコ速くて四駆に嬉しいトルクです♪


そしてスピードコントローラー用のアンプ

テキン ４２０ＳＰ
余りにも昔の製品で検索してもヒットしないのですが
モーターのターン数(トルクや回転数)を全く気にしなくていい当時の最高級品！(^o^;)


当然前進アルのみ！
バックの機能はありません！！


モーターはヨコモのプロストックモーター？
(写真撮り忘れました☆(^o^;))

兎に角回転数の高いトルクフルなモーターを選んだ記憶があります♪(*^^*)


因みにデフ(プーリー)ですが
フロントにはワンウェイを搭載！
リアにはソリッドアクスルの直結を搭載！！

ブレーキをキュッ！っとかければリアだけロックして
そのままドリフトに持ち込める・・


はずっ・・・・(^o^;)

何せ２０年程前に京商シャーシでやっていた仕様にしてみただけで
これがタミヤにも有効なのかは走ってみない事には解りません☆(￣▽￣;)

しかしまだプロポや受信機諸々が揃ってないので
部屋のオブジェで我慢する日々を送るのみ！(笑)

まぁ・・
しがない安月給サラリーマンですからね☆(ToT)

あっ！
デカール内に気泡入ってるのは目を瞑って下さいね！(^o^)/
シッカリ霧吹きしてやれば良かったのですが
貼り初めはスッカリ忘れてました☆(^o^;)

サークルK・サンクス限定
スバルミニカーコレクションです♪(^o^)/

しかしながら先日お買い上げしてしまった『大人のオモチャ』により
お財布の中身は閑古鳥状態なので私が購入したのは手前の

インプレッサＧＣ８ ２２Ｂ
レガシイ

２台のみ！

後ろの

アルシオーネＳＶＸ
ＷＲＸーＳＴＩ ＧＶＢ Ｓ２０６
インプレッサＧＤＢアプライドＦ

の３台はシークレット狙いの会社の同僚にいただいた物です。(⌒‐⌒)

同僚には先日ティレルＦ１も数台いただいているのですが
それもかなりの頻度でＡＫＢ物をAmazonで依頼されて会社までの配送をしている私の特権かと！o(^o^)o


何故って？

配送中は車でも自転車でも運転には気合いがいるのです！
万が一事故でも取り調べでもあって荷物検査された日には恥ずかしくて立ち直れません！！(笑)
(１枚２枚ならいいですが、時には紙袋イッパイだたったりするので・・(^o^;))

かなりのリスクを負った通勤になってますからね！(-.-)y-~


さてさて！
先日の大人のオモチャですが


ようやくここまで完成しました♪(^o^)/

手前が今回買った物で
奥は２０年程前に走らせていた京商のスーパー１０だかピュア１０ＥＰだかです！

メカ積み換えの為引っ張り出したので並べてみました！(⌒‐⌒)

大きさは京商の方がありますね！
その分ボディーもワイドにデフォルメされていて迫力はあったのですが・・
最近(１０年前頃から？)の京商さんは小さい『ミニッツ』と言うラジコンの方に力を入れていてこのサイズはモデルチェンジもしているのかどうか？(￣▽￣;)

後はボディーに塗装して被せればオブジェにはなります！(笑)

走らせるには
プロポ・受信機セット
バッテリー
充電器
を買わなければいけません・・(^o^;)

勢いでっ！

それは妻の冷たい視線により制御されております。m(__)m