神奈川のりゅーのブログ一覧

昨日フォトギャラをアップしたＫ４ＧＰですが
フリー走行日と決勝日の２日間をテントを張って過ごしたお仲間の中に
こんな車に乗って来られた方がいらっしゃいました！


てんとう虫♪
そう！スバル乗りの方やソコソコの年齢の方なら誰もが知る

『スバル３６０♪』



この貴重なお車は『きょ～と３６０さん』の愛車で宜しかったでしょうか？(^o^;)

何と就寝前に運転させてもらっちゃいました♪(*^^*)

過去ミラターボの車検の代車が２ストのフロンテだったりした事はあるのですが
サスガにスバル３６０は初体験！
しかも夜なので車内も真っ暗手探り状態での運転なのでかなり緊張しましたね☆(^o^;)

『１速は○○○側の○○○ですから！』

っと言うお言葉が吹っ飛びセカンド発進していた様でした★m(__)m
しかしながら３６０ｃｃとは思えないトルクと加速！

車内で
『うぉ～～ぉ♪(^O^)』

っと一人で騒いでいたのはナイショの話し・・(笑)


家計に余裕があれば１台持って起きたい楽しさでしたよ♪(*^^*)

しばらく駐車場内を回らせていただいたのですが
調子に乗ってぶつけたり壊したりしちゃいけないですからね！

バックして駐車場枠内に止めて・・
うおっ！
バックミラーが無い！！

あっ・・
フェンダーミラーだった・・・・

等手こずりながら駐車したのですが
そのお隣枠には永遠のＭＴ乗りさんのピカピカの新車が止まってると言う・・(笑)

久々のアドレナリン大放出体験でした！o(^o^)o

きょ～と３６０さん
貴重な体験をさせていただいて有り難うございました。m(__)m

半クラを酷使してしまいましたがその後お車に不調とかはありませんでしょうか？(^o^;)

昨日富士スピードウェイ入りし
アドバンコーナー近くのコンテナ駐車場緑地にテントを張って一夜をすごしました♪

夕飯では永遠のＭＴ乗りさんとお仲間さんから色んなお裾分けをいただいて
お腹イッパイで床に就くことが出来ました！

皆様ご馳走さまでした。m(__)m

そして朝８時からスタートなのですが６時半には

『各車グリッドに整列する指示を順にしていきます！』

の放送が・・・・


ソリャそうですよね？
何せ出走台数は１５０台前後居るのですから・・(笑)

いざセーフティーカー先導のスタートをしてみれば
その隊列の長い事長い事長い事！(笑)

先頭車両が１００Ｒに差し掛かっても最後尾がスタートラインを越えていませんよ！(^o^;)

現在スタートして４時間が経とうとしていますが
その間セーフティーカー先導のイエローフラッグが２回

１度はメインストレートでブレーキ連鎖渋滞が起きてしまい
最後尾後方１００m程まで先導のセーフティーカーが迫ってしまう事態も！(((・・;)

それでも皆さん３ワイド、４ワイドのラインを取りつつ元気に走っておられます♪


先日のＧＴに引き続き雨なんですけどね☆(^o^;)
しかもこれを書き込んでる内に霧まで発生してきました！

さてさて・・
８時にスタートし１８時のゴールまで
皆さん事故無く走りきって下さいね！o(^o^)o

先程無事富士入りしました♪(^o^)/

自宅が近いにも関わらず箱根のお宿に泊まっていたのですが
ここまでの道のりの乙女峠を下りきる途中で

『BMW チームスタディーレプリカ』

と遭遇！

この雨にも関わらず信号ゼロ発進やら何やら
世間様には引け目を感じてしまう運転で一緒に遊んでもらっちゃいました♪(*^^*)

残念ながら富士の入場ゲートで見失ってしまって
お話は勿論、何かしらの挨拶もできませんでしたが

『スタディーレプリカのカップル？ご夫婦？？
遊んでいただき有り難うございました♪m(__)m』

さ～て肝心なコース状況ですが

完全なフルウエット！

ＧＴマシンのフリー走行で
サーキットサファリで
赤旗中断しまくっております☆(^o^;)

せっかく当たった１コーナー席に行く事もなく
人ひしめき合う２階席に陣取ってのレース観戦中です！(*^^*)

久々のブログアップとなってしまいました☆(￣▽￣;)

この期間色々と体調をくずして意気消沈だったんですよね・・(T_T)


さてさてこの暑い暑い夏ですが
皆さんそろそろお盆休み突入するのではないでしょうか？(*^^*)

日曜の夜から夜勤な私も今夜でっ！


っと言いたいところなのですが
この会社ときたら連休前後のどちらかは６日出勤なのですよね☆(T_T)
なので明日も夜出社しなければいけません・・・・(;´д｀)

そして土曜の夜勤明けは帰って早々スーパーＧＴの予選観に富士スピードウェイまで寝ないで出陣です！o(^o^)o
この歳になると２～３時間でも仮眠しないとキツいのですが
２日間有効チケットですし
いざとなったらエキゾーストノートを子守歌に寝てしまえば良いかと・・(⌒‐⌒)

ただ台風の影響で日曜処か土曜も雨予報に変わりつつあるんですよね☆(^o^;)
先日の台風の様に直撃中なのに晴れていると言うあり得ない天候ならいいのですが・・


そして土日のレース観戦を終えて帰宅後中２日挟んで再び富士スピードウェイ入り予定なのです！(^-^ゞ

こちらはみん友さんが出場される

『Ｋカー耐久５００＆１０００キロレース！』

サーキット入場料だけで観戦出来ますよ！
っと言うお言葉に飛び付いてしまった私ら夫婦なのであります！！(笑)

しかも初の場内テント設営１泊です♪(^o^)/

お話によると交代ドライバーさんが都合により出場出来なくなってしまったらしく

『ドライバーしてみませんか？』

っと言うお誘いもいただいたのですが
テントは実家にあり
しかも急型の為に設営に労力と時間のかかる７～８人用の大型サイズなので
近くのアウトドア専門店で新たに購入！

しかもアウトドア初心者の妻にも不快・険悪感を与えない様に快適装備も揃えてしまって
ドライバー用の装備に回せる資金不足となってしまい今回は応援団＆カメラマンとして頑張らせていただく事になってしまいました☆m(__)m

ＭＴ乗りさん！
当日は邪魔にならない様にしますので宜しくお願いしますね♪(^o^)/


そんなお盆休みを過ごす予定の我が家ですが
肝心な毎年恒例のお墓参りツアーが出来そうにないのですよね☆(^o^;)

行かないのもご先祖様に申し訳ない気がするので
次期は外れてしまいますが翌週辺りには行かせていただきますので
どうかお気を悪くせずに私ら家族を見守ってやって下さいまし。m(__)m

遅れ場背ながらフィッティングの写真を少し公開です！(^o^)/

基本ＧＲ・ＧＶの足回りやフェンダーの張り具合は一緒と思われます。

ウェッズスポーツ推奨サイズ
１８インチ
８．５ｊ
インセット４５

なのですが
フェンダーとの面はこんな感じです。

フロントから


フロント上方から垂直見下ろし


リア上方から垂直見下ろし


っとＧＲＢ純正足回りでもスポークがはみ出る事はありません♪(*^^*)
ツラツラにするのであれば２～３ミリのスペーサーを噛ましてもイイかもしれません！

ワイドになった分交換当初は路面の凹凸をリニアに拾い
ステアリングにキックバックを感じますが
乗り馴れた今では片手で楽々運転出来ています！(￣^￣)

インナーや純正足回りに擦る事もなく
キャリパーとのクリアランスは出っ張りスポークの為純正より余裕が増えました。

私の装着したフジコーポの方は
『注意書はありますがインセット４５はスバルの為に有るような物！』
『これに装着出来なければどれに装着するのか？』

っと仰っていましたよ！(笑)

参考になれば幸いです。(^o^)/