YKM AUTO松ちゃんのブログ一覧

　オイルランプが点灯するし、エンジンからけったいな音するし、オイルかなんか漏れとるし・・・。
ほなしゃーない、見たるわ。　　カムリ等の２ＡＺ－ＦＥエンジンです！　タペットカバーから激しくエンジンオイルが漏れだしてて、ちょうど２ＡＺ－ＦＥ用のタペットカバーパッキンがあったので、とりあえず交換したろと思ってはずしたところ・・・・・。



クランク周辺から異音も出てたので何かはあるやろうと思ってましたが。すばらしい状態です！持ち主に聞いたところ、『せやなー、７年乗ってるけどエンジンオイルなんちゅうもんは変えたことないんちゃうかー　ガハハハ！』　ですって！　まあ本当に７年間８万キロ交換したことが無いわけではないと思いますが、あんたアホちゃうか、ガハハハ言うとる場合か　っちゅう感じです。でもなぜか、ＡＴＦは３回ほど換えた記憶があるらしいです・・・。




皆さんも、こんなことになる前にエンジンオイルはまめに換えましょう！・・・って、ここまでほったらかしにする人もめずらしいですよね～。

アイドリング不調（回転数が低い）のためインタークーラーからスロットルボディーまで清掃することにしました！





えーと、タービンからスロットルボデーまでに付いているインタークーラー他、次々にとって行きます！





結構オイリーですねー。



タービンの中の方は写真とるのを忘れてましたけど、真黒です。




オイルが溜まってます！




インタークーラーの中をパーツクリーナーで洗浄したら・・・ご覧の通りヘドロみたいなもんも出てきました！




意外とスロットルバルブはきれいです・・・。この程度なら、アイドリング不調の原因は他にありそうですねー。今までＥＪエンジン色々見てきましたが、スローが下がる程度のアイドリング不調は大体ここなんですが。　　はずしたかな・・・





清掃しました！あまり変わってないような気がしますが・・・　まあ、とにかく組んでいきます。



できました！＆なおっちゃいました！アイドリングでブルブル軽く振動するぐらいやったのになおりました！あの程度の汚れでなっとったんかなー？っちゅう感じですが、なんぼテスト走行したりしてもでてきません。よかったよかった！めでたしめでたし。