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イイね!
2018年02月11日

33のハブボルトを交換(^_^;)

タイヤを外側に出そうと思って、50ミリのホイールスペーサーを使うようになったものの、ハブボルトにナットが10ミリほどしか掛かって無いようです。

規定値らしいので問題ないかと思ったけど、ロングなハブボルトがないかと探したら10ミリロングなハブボルトがあったので購入(^_^;)。

今回、フロントドライブシャフト交換でナックルを分解したので、ついでに交換。

古いハブボルトを外して


交換するハブボルトとの比較(^_^;)


で交換完了、長ーい。


リヤはまた後で(^_^;)、今回はフロントのみでした(^_^;)。


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Posted at 2018/02/11 20:51:09

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この記事へのコメント

2018/02/11 21:45:36
僕もスペーサー入れてた頃に交換しようと思ってロングハブボルトを購入しましたが使わずじまいで倉庫に眠っています。
ホーシングを43に換えたんでそれで十分かなって。。。
コメントへの返答
2018/02/12 11:45:24
ホイールオフセットをー20とかを選べば大差ないですもんね。
そもそも、11の純正アルミをやめればいいですよねー(^_^;)。
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