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2006年11月12日 イイね!

今年最後の耐久レース

今年最後の耐久レースあっ、あっ、コホン。
全日本ダート耐久シリーズ第5戦、ジムニークラス優勝しまたッ!。
\(^_^)/\(^_^)/\(^_^)/

いつもはスタートして3周すると今日はダメだぁと思うのに、今回に限っては「イケル」って思いました。

で気が付いたら誰にも抜かれず、終わってたって感じですね。

僕が言うのは十年早いのですが、こんな楽しめたレースは久しくありませんでした。
やっぱり、手間(お金も)を掛けてみるものだなぁと思いました。


当日、長野県野沢温泉村はあいにくの雨&ミゾレ&雪&風&カミナリ&低温度という悪コンディション、このあたりは冬になるとカミナリと共に雪が降り出すそうで、普段あまりなじみのない感覚が新鮮でした。

午前9時ローリングスタートでスタートの予定がちょっと遅れて15分頃にスタート、スタート直前に、マニュアルハブをロックしてないことに気がつき慌ててロック、昨晩オートハブが壊れる可能性を排除するためにマニュアルハブに交換してあったのをすっかりオートパブに慣れていたせいで忘れていた(汗)。

ゼッケン6番のJB33Wジムニーは順調にスタート、最後尾ゼッケン9番は今シーズンのシリーズチャンピオンを決めているジムニーがいる。

前の5番は僕が勝手に尊敬しているDB遠藤選手のジムニーだ、ローリングスタートと同時に各車のエキゾースト音があがりスタート、僕はなんとかNo5の遠藤さんについて周回をしていく。

雨模様なので乾いたときのように砂埃で前がみえなくてオッカナイということはないけど、あっちこっちに水溜りができていて運が悪いとフロント前面に泥水がかかり一瞬視界0になる。

うっかりNo5遠藤選手を抜こうとすると必ずといっていいほど視界ゼロに(笑い)。無理しても仕方が無いので引くことしばし。

トップグループのペースが上がらずNo5の遠藤選手がパスしていく、僕も続いてパスを試みるが・・・。

スリップから抜け右にでると前の車が巻き上げた泥水でフロントガラス前面が覆われこれまた一瞬視界0、パスするときは前横にクルマがいるので、見えなくなるのは緊張しますね。でも、今日はイケルと思うのでアクセルを緩めることなくイン側飛び込んでパスしていく。

20周過ぎたあたりで、なかなか前が団子になって抜けないので、ピットスルー(ピットには入るけどそのまま出ること)をすることにする。

ルールでは2時間のうち最低2回はピットインが義務付けなので2回は入らなければならない、予定より大分早いが、これ以上ここで詰まっていてもいいことはないし、トラブルに巻き込まれるのもいやなので、クリアラップがとれるようピットスルーをすることにする。

ピットを抜けると思ったとおりクリアラップだったが、真後ろからNo9、No5の最注意車両が2台で争っているではないか(苦笑)。ペースが速いから良いかと思い2台のすぐ後ろにつけて更に周回をしていくと、No9がNo5をパスしていく、なんと遠藤さん今日は頑張れないらしい。

というわけで、遠藤さんには申し訳ないが、僕もパスしてNo9を追うことにする。

今回は周回コース全てのコーナーでアクセルを踏んでいる時間が長いと感じる、だからかもしれなけど、バックストレート1本分離れていても5週もすると追いついてしまう。

今日は僕に分があると思い、無理はせずにいつもの調子で走り始めた、前走、後続が居ないときはドリフト走行して、全走、後続がいるときはグリップ走行するなんてことをしながら周回を重ねる。

そんなことをしているうちにNo9に追いついてしまった。さて、どう攻めようか考えながら10周ほど後ろから観察していたら1時間ちょっと経過したところでドライバー交代のためNo9がピットイン!!。

前はクリア、鬼の居ぬ間に最速ラップで引き離しを試みる(僕はドライバー一人なのでぇ(^^v)。

しばらく走っているとまた後ろにNo9の姿がチラチラと見えるようになったきた。
しかし、転倒車?が発生してペースカーが僕の前に入ることに、そうなるとすぐ後ろにNo9がぴったりとついてくる、最終コーナーの再スタートに備えてぴったりマークしてくるハズ・・・。

ぶっちぎったる・・・と心に決めて再スタートを待った。

ペースカーのスピードが上がり、再スタートと同時にアクセル全快、加速重視で1コーナーに飛び込み、No9をブロック成功、続く2コーナー、3コーナーで引き離しバックストレートの立ち上がりでミラーの写る姿で車間距離を確認してもう勝負あったと判断、そこからラスト15分はもう走行会状態で、無理をせず、クルージング。

11時15分頃無事ゴール!!。

表彰式前にNo9のドライバーから「速くて付いてけ無かったヨ」といわれるほど凄かったらしい。実は、スタート前に主催者からも今日の優勝はNo9なので、あえて最後尾にしましたというほどだったので、ちょっと調子に乗ってしまいそうです。

このシリーズ足掛け5年でていますが、やっと結果を出すところまできました。

また来年も頑張りたいと思います。

主催のNASCの皆さん、野沢温泉村のみなさん、有難うございました。
参加者の皆さんお疲れ様でした。

今回の勝因は、やっぱりビルシュタインのショックが大きいと思います。
クルマがおもった以上に跳ねないので安心してアクセルを踏むことができました。
エナペタルさんセッティングありがとうございました。
また、忙しいのに間際にブレーキのオーバーホールお願いしたコンペさんにもお礼を言いたいです。
関連情報URL : http://www.nasc-swp.com/
Posted at 2006/11/13 16:43:56 | コメント(1) | 試合本番 | 日記

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