アピオ マニュアルフリーハブ アタッチメント  

いきなりのコメント失礼します。
マニュアルハブアタッチメント装着したいと思いこちらへたどり着きました。
色々調べているとボルトが緩むとか情報があったのですが、実際のところはどうでしょうか？
また他になにか不具合などはなかったですか？
装着してしばらく乗った後の感想や情報など教えて頂ければ幸いです。

こんにちは、コメントありがとうございます。

私がこれを手に入れたきっかけとなったのはエアロッキングハブでハブロックが出来なくなったからなんですが、その当時は壊れたーどうしよう・・・でマニュアルハブ化することだったのですが、今ならエアロッキングハブを治したと思います。

基本的に一般道と林道、あと耐久レースを数度走行していますが、トラブルらしいトラブルはありませんし、普通に使えます。トラブルもありません。

setfreeさんがどういう使われ方をするのか解りませんが、例えば、フロントにデフロック、強化ドライブシャフトに変更して、タイヤサイズを２３５／８５Ｒ１６なんてサイズのタイヤを履いて、岩場を走ったとします。

すると、このスペーサーが元でフルーハブの根本のボルトが断裂するという現象が出ることがあります。私自身本当にそれを経験するまでは、スペーサー付けてマニュアルハブで良いんだと思ってました。

でもある人に言われたのは、デフロックして強化シャフト入れたら、力の逃げ口はハブボルトにくる、でもだからと言ってハブボルトを強化すればリングギヤが破損すると、教えてくださいました。

この製品は、多分一般的な使い方を想定して作られているのだと思いますので、その想定の範囲内ならば問題になることは無いと思います。

あまりお役に立ててなさそうですが、私か思うことを書かせていただきました。参考になりましたら幸いです。

詳細な情報ありがとうございます。

私の乗り方では激しいクロカンはしません。林道やスノーアタックするぐらいです。

エアロッキングハブが調子わるいのでマニュアル化しようと考えてました。
とても参考になりました(≧▽≦)

いえいえ、参考になることがありましたら幸いです。