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久しぶりに乗った２号機で爽快に走ってると、

なにやらどっかで見た事のあるSAVに遭遇。

あれ？と思って２号機で捜索、GSで発見。

Studieのブログ読んではいましたが、

まさか遭遇するとは思いもしませんでした。


スクープ？？

ボケ具合が、それっぽくていいかな？

偶然にも同じような角度で撮っていたので、あわせてご覧下さい。

今日も夕日が綺麗でした。

今回の修理、Sで他の作業と一緒にお願いできれば

一番良かったんだけど・・・

時間的な問題からDへ修理依頼してきました。



いつもと違う店舗、最寄りの駅まで距離がある。

帰りの手段に選んだのは、ひっさびさ登場の「２号機＠埃まみれ」です。

１年ぶり（？）に乗ると、オシーリが痛ーいですね（>_<）

made in Germanyつながりということで、記念に一枚撮っておきました。


しっかしさぁ、この時に候補に挙げた２番。
ここに出せたら話が早かったように思うんだけど、Dから車両購入の場合はD経由でないとダメらしい。
Dのサービスに聞いたら初耳だと。
再度その店に確認したが、何だかよくわからん。
Dと提携する上での紳士協定みたいなものでしょか？

で、今回の修理。

まー理由はどうであれ、D経由でそこに行くんなら文句ないでしょ！って思ったら、

別の板金屋さんへ依頼するらしい　>┼○ ﾊﾞﾀｯ

非常に残念だけど、満足のいく仕上がりで年内に間に合うのなら、

まったーーく問題なしです。


必ず、年内に帰ってきて下さいよぉぉぉぉ！

不定期更新のはずが、まさかの展開でこの時期に更新しまくってます。

そーいえば、昨年末も別件でバタバタ、アタフタしてた気が・・・　

年末の恒例行事になりつつあるのでしょうか？ （´・肉・｀;）ｺﾏｯﾀﾈ


そんなこんなですが、昨日から今日にかけての経過＆訂正を。


【１】　まずはリアバンパーの件


　　メモ：Dからの連絡でリアバンパーの在庫はあるらしい。　（１５諭吉弱）　

　　↓

　　訂正：バンパ－は交換せず、レインフォース？（カーボン）を交換する。
　　　　　その費用が諭吉１５人弱とのこと。
　　　　　　

　全とっかえで、その値段はありえないか（^^;）

　ちゃんと最初から言ってくれっつーの！　（自分で詳細を確認すれば良かった、とも言うらしい）　
　　　　　
　　　　
【２】　リアディフューザーの件

　　・基地にCSLタイプの在庫はあるが、シルバーカーボンのみ。
　　　（ブラックカーボンを作成することは可能とのことだが、結構先になる）

　　・この際、他メーカーのCSL風なものに替えてみる。（Rieger、VARISとか）
　　
　　　　　↓

　現在のものが修復可能かもしれないので、焦って交換せずに現状のものを継続、

　もしくは（一時的に）純正に戻すことにしました。
　　　
　で、年末年始にどぅするか、ゆっくり検討することにしようかと。

　仕事に加え、今回のことでアタフタしてる自分がこんな冷静な判断できるはずもなく、
　ＳのＡさんのアドバイスによるものです。感謝でっす！



ＳとＤ、どっちにするかは仕事の状況次第。。。

修理についてはなんとか年内に間に合いそうだけど、早く判断しなくちゃだ！

オイル交換とボディダンパーは・・・



大晦日まで、あと１１日。。。