通勤車アルトさんが車検後１０日でE/G故障の為、自動車整備工場で社長をしている友人から、車名も聞かずに購入しました。金曜日の夜中にアルトさんが壊れ、土曜日に友人に状況を伝えて、日曜日の午前中に電話があり、嫁さんに内緒のヘソクリ５万円を持ってJRに乗って車ば取りに行きました。当時通勤距離が往復７０キ ...

ゴルフⅡ8バルブシングルカムＲＤエンジン、1985年8月生産、1985年12月登録、1986年モデルＧＴＩです。3ドア、スライディングルーフ無し、本国仕様のＫジェトロに変更、ＡＢＴのハイカム、ノーマル加工軽量フライホイール、ジレット３Pマフラー(昔は4-1のタコ足で触媒無しでした)、ＣＯＸ中空ス ...

インターネットオークションで購入。車代15000円　５万円で車検を受けてもらって、新しいナンバーを持って隣県にJRに乗って取りに伺いました。しっかりと整備してあって大満足の買い物でした。

昭和５５年国内最終B5ライムグリーン（仕様？）です。３５０SSを北海道で壊した後、カワサキ販売店で金十二万で購入しました。長野で行われているトリプルミーティングにも３回参加させて頂きました。

昭和４６年式初期型国内物です。１７歳の頃、金五万円で友人より譲り受け、２０歳の時に北海道ツーリングに行き、クランクオイルシール破損でフェリーとレンタカーで福岡まで連れ帰った単車です。 不動なので、部品を収集中です。

昭和５８年5月頃、ヤマハオートセンターで新古車を９万５千円で購入しました。最終型のブラックです。草レースに出たりして楽しんでいました。現在自宅の第三倉庫で休んでおります。

昭和４６年式４ドアGT、R30のガンメタに全塗装。 L28改３Lウェーバー４５、リヤノーマルフェンダーです。酒酔い運転のスターレットに正面衝突されそうになり、回避したが運転席ドアから突っ込まれフレームが歪みました。修復の日まで休車中です