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2009年12月25日クリスマス

愛しの苺くんは入院中。

なんで、

最新式まいましーんで参戦ですたい
(´ー`)










ツーペダルシーケンシャルミッション４Speed
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾚｽﾎﾟﾝｽ向上加工済み☆








パーフェクトホールドフルバケシート








走行距離少なし








完全車検対応車高







フルチューニング済み




☆チューニング内容☆


マフラー交換(HKS製）

青いブレーキパッド


以上。




☆使用用途☆


営業






とりあえず走ってみますた。









さすが古チューン！！



あんびりーばぼな最高速☆










軽く分切です（３）







4413氏＆kaira氏



なんだかんだで4本走りますた。


しっかりとしたホールドシートのお陰で
筋肉痛バリバリだよ。




参加者皆さん乙ですた♪

半年の沈黙を破り・・・

kazu船長Z34で華々しくフカーツでつ！


(´ー`)さかな


ワルさん、kairaさんも来る20日、袖ヶ浦で行われる
Z－Masterレースの練習を兼ねて来てますた。

前日、kairaさんからTELあり。

「9時には着くようにいきまつ☆」

んー？
走行は午後からなんだけどなぁ・・
時間間違えてるんかなぁ・・・

ま、いいかー

おらも早くいこー♪


kaira氏到着後・・・Ａﾊﾟﾄﾞｯｸにて。。

「やっぱｺｺは落ち着くぜ・・」
「まったりしてｻｲｺーだぜ・・」
「ｵﾚのｵｱｼｽだぜ・・」

あー
そーいう事かぁーｗ



みなさん、れーしんぐすーつではんずとか付けて
超カッコ良かったですぉ！


・・・・特にヘルメットを被って顔が隠れたときがｗ
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

プゥーさんは奥様の保護観察を受けながら参加ｗ
プゥーさん奥様
昼間からハイテンションなおやぢどもを見て
「この人たち一体何してるおやぢ達でしょう・・・」
と、思ったり、思わなかったり・・・
(´ー`)



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皆様のZ－Masterレースのご健闘を祈りまつ！
ん～・・・観に行きたいなぁ。。。飲みたいなぁ・・・ｗ



翌15日は数ヶ月前に富士で知り合った赤のS15に乗る早○さんに誘われ2連発富士…ﾐﾀｲﾅｗ






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富士に来る数日前に前後にディフューザーを装着したのですが・・・

すんごい効果を感じますた☆

サスも井尻はんｽﾍﾟｼｬﾙに換えた効果もあってか・・・
ブレーキもだいぶバランスもよくなったせいもあってか・・・

久々にベスト更新。ｺﾞｼﾞｭｳﾅﾅﾋﾞｮｳﾖﾝﾆｨ

コンスタントに57秒台を出せるよーになりますた♪


去年まではなんも考えずに走ってますた
今年は考えて走るように・・・を。
で、最近何かちょっと掴んだ感じがするようです…

具体的に何かはﾜｶﾘﾏｾﾝｶﾞｗ

ブレーキングはまだ手探り状態。
他、色々と煮詰められる事が多々ありそうです。



にしても・・・

走っているときは気にて操作してるんですが・・

相変わらずステアリングワークは治りませぬｗｗ


と



DC2にお乗りでDC2では考えられないﾀｲﾑで周回する
TORI DC2さんに初めてお会いすることが出来ました。
同じ県内に住んでいるのは知っていたのですが今までお会いする機会もなく。

で

これまたDC5で速い周回するおじさんの話になり
少し前にお互い初めてあったようです

で

TORIさんが

「凛蔵さん、会ってみたら良い人でした」

と

その事を凛蔵さんに電話で・・・

「TORIさん、会ってみたら良い人でした」


・・・お互い一体会うまではどんな印象を持っていたんですかね？ｗｗ

( ゜┌・・ ゜)ﾎｼﾞﾎｼﾞ





9月6日の間瀬ｻｰｷｯﾄ匠の耐久10時間ですが

序盤1時間半でトラブル発生。
早期にピットインを余儀なくさせられて
大幅に順位後退。。

一か八かの賭けでギリギリの燃料計算で長時間走行☆


が、



2位走行中・・・フィニッシュ20分前にガス欠リタイヤｗｗ


でも今年の耐久で一番楽しかったっすー♪

11月の最終戦も楽しみますぉー

1月29日




前回走行であぼーんＡＢＳに悪戦苦闘・・・・

で、ＡＢＳユニットの電源ｶﾌﾟﾗ抜きで
ＡＢＳキャンセル走行してきますた。




＆






ＲＥ５５Ｓが終了したんで


前々から気になっていた


ＴＯＹＯの

Ｒ１Ｒ

で走ってみますた。






グロー号追っかけ～☆


eyeVio
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あ・・・日付間違えた。



最近、ビデオカメラ録画が途中で止まってしまうっす・・・何故？
管理ファイルが壊れた・・・のメッセージが出るっす。。。

ＡＤＲさんともランデブしたのに残念っすー




1ｺｰﾅｰ、ﾍｱﾋﾟﾝ、300Ｒｴﾝﾄﾞ、ﾈｯﾂ、最終・・・と
多分、計10回近くロックさせましたがＡＢＳ介入に比べ

安心感

が格段にあります
(´ー`)

一瞬のﾛｯｸで制御できますのでＡＢＳ加速状態
になる心配はないｯｽ☆

まだまだ慣れないと突っ込みフルブレーキングが
出来まへんがこれから練習してきまつ♪




で、


Ｒ１Ｒ


Ｓタイヤとは明らかに違います。

剛性感は他社ラジアルと同じかと。

グリップ感は・・・・

よくワカランでつ
( ゜┌・・ ゜)ﾎｼﾞﾎｼﾞ


巷で聞くほどの違いはないよーな。

…最近、以前程のグリップ感はないとも聞きますが･･･。

ただ、タレ出すと落ち込み度はかなり激しいかと。。


タイムは先日ＲＥ５５Ｓで出したタイムから
約ｺﾝﾏ７秒落ち・・・1分59秒７




今後はＡＢＳユニット外し
Ｓ１４のＡＢＳ無し車流用いたします。




そうそう、

1月31日開催予定の女神湖氷上走行会が現地まで行きましたが
大雪で中止に。。

ﾁｮｯﾄ低め車高のしるびーくん

雪道ではラッセル車状態・・・ﾐﾀｲﾅ。。


帰り道・・・見事にＦバンパーの真ん中辺りデカく

ぶっ飛び～～

…ﾐﾀｲﾅ




来週11日富士走行はダメぽ・・・・・・



だから、


退院したばかりの



Ｚくん参戦！！




ﾐﾀｲﾅｧｧｧ！！！






果たして




・・・・・無事終わるｶﾅ？ｗ





もう入院はイヤダ・・・でつｗ

HKS PREMIUM DAY
とやらのイベント走行会で走ってきますた☆



にすも6速積んで初富士でつ。




ん～

最近、うましかＡＢＳに悩まされています…

ブレーキングから即ＡＢＳ作動ではなく
踏力が一定にも関わらず

急にバ○ＡＢＳ作動→加速☆→ﾐﾀｲﾅ...

なんでﾌﾞﾚｰｷで加速するねん。。

Ｇセンサーなんて付いてないだろうし
それ大きな原因かや？



サーキットでいうがっつりブレーキングなんて
とても恐ろしくて恐ろしくて

１コーナーで前にクルマいる時やコカコーラーで発動すると

((( ；゜Д゜))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙものでつ

300R先でなんて何度発動した事か。。。


1コーナー
コカコーラ
ダンロップ前

かなり手前からブレーキ…
・・・ツマラソ




こーなったら
ＡＢＳ丸ごと外しちゃるーー！！！ヽ(`Д´)ﾉ






ざ・にっ○んくおりてぃ～

eyeVio
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午後2本目走行
ダンロップから先雪降ってまつぉ

eyeVio
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甘甘ﾌﾞﾚｷでもギリギリ58秒台…ﾐﾀｲﾅ




そうそう

ニスロク・・ええですわ～♪
2速ギア比ＵＰがいいでつ

ネッツと最終は2速でばっちぐぅ～☆

6速もﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄでちょうど吹け切るしー
今のぱわーならバッチリでつねん





…1回ＡＢＳカプラ外して試してみよ…っと・・

12月7日　にちようび・・・


群サイでご一緒した鰐軍団の皆さんが富士ショートにて
走行会を行うという事なんで見学のついでに
午前中枠ＮＳを走ってきましたー



・・・走行がついででつよ。

ＮＳ－４　Ａ枠　８：４５～
ＮＳ－４　Ｂ枠　９：２０～

・・・午前中はこの2本のみ。

ＮＳ－４　Ｃ枠は午後は16時過ぎの1本だけ・・・

Ｓ－４枠はこの日はナシ。。


なので連続１時間走行しますた☆


さすが日曜日＆スポ走行後のポテンザカップ参加者みなさんの
練習走行のため満員御礼！
…ﾐﾀｲﾅ


でも沢山走ってるとそれはそれで楽しいでつね♪




なんかブレーキがすぐロックしてしまうっすー
タイヤのせいかや？
恐ろしくてギリギリ突っ込み無理っすーー
1コーナーの大渋滞ではさらに危険っすーーー




でも
いちをうベスト更新の・・１’５９”３３。。








eyeVio
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ん？

真っ直ぐ速くなったって？？？


そりゃー



だって、お馬さん100頭近く増えた・・
ﾐﾀｲﾅｧ・・ｗ