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全開(前回)のｸﾗｼｭｰにもﾒｹﾞｽﾞ4号機で参戦でつ☆










参加者面々…(順ﾃｷﾄｰ)
















1号機ｸﾗｰｼｭと同時にｵﾝﾎﾞﾄﾞｷｬﾒﾗもｸﾗｰｼｭ(修理中)
なんで、ﾋﾞﾃﾞｵｷｬﾒﾗで撮影。。


PCへの取り込みがﾒﾝﾄﾞｳでUPが遅れますた。
…10月14日のみんｶﾗCUP動画もまだ未編集す(笑)




NS-4-A 1本目・・・大混雑ですた。





午前もう1本
飯喰って更に1本・・・


で、


NS-4-D 4本目最終・・・朝日さんとﾗﾝでぶー



合計4本



1～3本はRE55SのＳﾀｲﾔで走行。…んで8秒台

４本目だけは０１Ｒﾗｼﾞｱﾙで。
ｸﾞﾘｯﾌﾟ感は変わらない感じ…
が、1.5秒から2秒落ち。。ﾐﾀｲﾅ


まだまだＦＦ走りが出来てません…

次回はもっと突っ込んで、踏んで逝こうと思いまつ
(・_・)ノ



終了後はﾓﾁﾛﾝ反省会☆
今回は新天地にて…
なかなか良かったっす
(´ー`)

富士の走行会はﾌﾘｰ走行に比べ割高なので行く気はなかったのですが…

ＨＫ○ＴＦ総帥より電話で…「ＶＱｸﾗｽがあるから3本走れるどー」

ぉー 3本走れるならええかぁ～♪

つーことで行って(逝って)きますた
(。・_・。)ノ


ﾃﾞｼﾞｶﾒでｲﾊﾟｰｲ撮ったのにﾌｫｰﾏｯﾄが変だったのか一枚も保存されず…orz


走行会は午後からですが

りんぞーさん や ルーキー☆さん やら 親びん など。
あ、imageさんもｺｿ練で☆ sugaぽんさんにも会ったなー

午前のﾌﾘｰ走行するということなんで朝から行きました

画像ないけど。





んで、話は飛んで午後1時より一本目♪

さすがに台数は多いっす！約50台☆












とりあえず、ﾍﾞｽﾄ5秒ﾌﾗｯﾄから6秒前半で周回

が、やっぱ２速から３速へのｼﾌﾄｱｯﾌﾟはｼﾝｸﾛをやられてるせいで
ｶﾞﾘｶﾞﾘ…ｼﾌﾄﾐｽもありイライラす(´□`)







チーム テクニカルファクトリーの ホワイトシャーク号とﾗﾝでぶ！
※HKSﾁｰﾑﾃｸﾆｶﾙﾌｧｸﾄﾘｰに入隊するとﾎﾞﾃﾞｨ色に合わせた
とーてもｶｯﾁｮｲｲ(恥）命名を総帥自らして頂けるのﾃﾞｽ
pikku号はﾎﾜｲﾄｽﾄｰﾑ…らしい…総帥は…ﾌﾞﾙｰｻﾝﾀﾞｰ…('ε') ﾌｰﾝ



このﾎﾜｲﾄｼｬｰｸ号…見た目はＧＴｶｰですが･･･中身はまだﾌﾞｰｽﾄｳﾌﾟのみ
が、ｽﾄﾚｰﾄでどんどん追いついてくるっす。さすが…恐るべし２Ｊ





２本目もとりあえず無事で終わり





ＶＱクラス走行開始の３時半の頃には…雨

まぁ、練習でちょうどいいや…
それでも12秒から13秒くらいで周回☆


つーか…下手っぴ杉(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ




さすがに３本目になると車積ｷｬﾒﾗのﾊﾞｯﾃﾘｰも走行半ばで力尽き…



雨足がどんどん強くなる中、HKSｽｰﾁｬｰﾃﾞﾓｶｰ発見♪
何周か追跡後、最終ｺｰﾅｰで「おしっ！このﾎｰﾑｽﾄでｲｹﾙど☆」と確信！！


踏む踏む！滑るｽﾍﾞﾙ！！


ﾘｱ縁石乗るー！！


が、


踏む踏む！！

すべ･･

(￣_Ｊ￣)ん？


シュパーーン！(*ﾟ∀ﾟ)ﾅﾝﾔｰ


内側のｽﾎﾟﾝｼﾞﾊﾞﾘｱめがけて


ドーーーン！（　´ﾟдﾟ｀）









エアバック開きますた・・・



真っ白ﾀﾞｾﾞ…
(´ー`)ﾌｯ









逝きまつた




携帯画像











でも、逝った速度にしては小ﾀﾞﾒｰｼﾞぽいでつ♪





それにしても・・・・

すげー悔しい！

悔しすぎる・・・


なんでだ！

なんで･･

なんでなんだぉー！！！

(´□`)ｫｫｰﾝ







車載カメラのバツテリーがぁぁぁぁ
（´。` ） =3




決定的瞬間…まぢ、残念す(´・ω・`)






積車でHKS本社へ持って行ってもらって
ﾌﾞﾙｰｻﾝﾀﾞﾙ号の車内で次なる悪巧みを話しながら
埼玉まで乗っけててもらい電車で新幹線で帰りますた。
飲み過ぎて危うく乗り過ごしそーに(´￢`)





つーことで…

とりあえず…しばらくは…
大人しくしてます…
















Ｚではね(゜-゜)













４号機でＦＦおやぢ極めるどー！
(`ｰ´)oｲｪｰｨ



懲りんやつや
(●´_ゝ｀)ノ)Д`)ﾍﾟｼｮ



おしまい

いよいよ新4号機ｲﾝﾃくん サーキットデビュー♪


が、


朝より生憎の雨・雨・雨・・・



ﾀｲﾔは元々ﾃﾞｨﾚｯﾂｧＺ1が履いてあったのでそのままで…
4分くらい山しかないですが。





あえて羽根レスで☆





参加者皆さん…


朝日超渇きさん



雨男 中ちゃん



倍ﾌﾟｯｼｭさん



ｸﾞﾗｯｸﾞｽさん



sugaぽんさん



ﾌﾟｩｰさん






チーム☆Ｈ○Ｓﾃｸ○ｶﾙﾌｧ○ﾄﾘｰ メンバー


ＢＯＳＳ(ｼｬﾁｮｰ）




ﾒﾝﾊﾞｰ１




ﾒﾝﾊﾞｰ２



ﾒﾝﾊﾞｰ３


後ろから…


まるでＧＴカー☆…が、現在仕様はぶーすとうぷのみ♪






んー

ＦＦ車の走らせ方がなかなか掴めません・・・
Ｚやｼﾙﾋﾞｱのような操作ではﾋﾟﾝとこないｯｽ

Wet路面はＦＲ車に比べ楽にｱｸｾﾙが開けられる印象です。
滑り出しの感覚も分かり易いです。
ＦＦ車は十数年前に比べだいぶ進化した感じ。



ただ、ある所まで滑ってしまうと修復は困難なようﾃﾞｽｗ

ｽｯﾋﾟﾝ☆「青R34 TFﾎﾞｽ」





1本目・ﾍﾋﾞｰｳｪｯﾄ走行 雨は雨でｵﾓﾛｲですよ♪








2本目・ウェット このくらいの濡れが結構コワイかもｗ





3本目・ほぼドライ♪





3本目になんとなーくですが、走らせ方が分かってました。
ｺｶｺｰﾗは4速が正解かなぁ～
ABSが良くないｯｽねー
ABS制御が入ると逆に加速しちゃいますーｗ
Ｚくんに比べあんま頭が良くないようです。
ﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞはＺくんの20km/h落ちくらいでしょうか？

感想・・・・

んー
結構オモロイですぉー♪

10秒切り目標でしたが今回はこんなもんで☆
まだまだ詰める要素はたっくさん。

しばらくＦＦおやぢしますﾃﾞｽｗ


速度は合ってないですね…





もちろん終了後は…メインの温泉ｗ









みなさんお疲れさんですた。

1.5号機完成ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ第２弾 in ＦＳＷだす☆


～参加者皆さん～

中ちゃん

さんさるとおぢちゃん

マコケルさん

ＯＪＩＳＡＮさん

地元お友達

pikku家全員ｗ




走り初めてしばらくするとなんか変な
制御が入り回転が上がらなくなりまつ
(´ω`)
ｺﾚは前回の本庄でも・・・

どうやら水温が110℃に達すると・・・・

って、ＡＴ1号機でこんな水温は・・・なかったど

前1号機はﾗｼﾞｴﾀｰを変えてありますた
今はﾗｼﾞｴﾀｰﾉｰﾏﾙ・・その差ですね～
(´￢`)


1本目、ﾁｮｯﾄ中ちゃん→さんさるとおぢちゃんと♪





しばらく走ると…3速が入りづらい…前々から違和感が…ｼﾝｸﾛか？
(゜-゜)ｸｩｰ


前々からみんカラでお付き合いさせて頂いてる
りんぞーさんと初めてお会いする事が出来て
アホ話をいっぱいできて楽しかったﾃﾞｽｗ


午後の1本






ﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞは5ｷﾛくらい上がったような。

ﾀｲﾑは5秒台半ばですた。



前回富士で左ﾌﾛﾝﾄが100Ｒでばーすと☆


今回は帰り道で右ﾌﾛﾝﾄがばーすと☆☆


なんてこったい
(´ω`)ﾁｯ



今週は鈴鹿だすｗ

最近の1号機の仕様はｻｰｷｯﾄをはじめて走った
時に既にほぼ完成されてますた。
後に装着したものは走りに関連するものでは機械式ＬＳＤくらいでつ。


ﾉｰﾏﾙ車に近い状態で走った事が無い事に気づきました。

最近手に入れた1.5号機は完全なるノーマル仕様でつ☆




そーだ！
エンジンやパーツを載せ換える前に走っちゃおう！！




で、さすがにﾉｰﾏﾙﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞではﾔｳﾞｧｲので
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ＆８８５ﾎｲｰﾙだけを替えてFISCOﾃﾞﾋﾞｭｰでつ♪

車高高いｗ



それにしてもなんたる暑さ・・・・
(´ω`)

100Rで目の前を何度か何かが通り過ぎる・・・
次の周も・・・・


んんﾝ？？



汗が遠心力で目の前を飛んでいたのでつ！！！（；ﾟ Дﾟ)・・

次の走行でかぶる時ﾒｯﾄを下に向けたら汗が流れ落ちますたｗｗ





しかーし！




今までの1号機とは違いこの暑さの中
30分走っても全く問題なし☆


フルで走行出来たなんて超久々♪
てか、記憶にないｗ

楽しくて仕方ないので




30分×4本走りましたとさｗ
このお方も腰の爆弾を抱えながら4本☆
(´￢`)ｱﾎﾔﾅｧ～w



30分の走行で60km弱走るんですよー
て、事は富士コース内で1日200kmおばー！

なんかスゴイぞｗｗｗ



ＣＰＶ３５－２さんのスカクーと同じ仕様でつ
つーか、足回りや吸排気系までもがノーマル。
タイヤとﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷのみ変更。。


で、


ワンメイクレース開催☆


つーさんのその踏みッぷりは後ろから見ていつも楽しませて頂いてまつｗ
(´ー`)ｽﾋﾟﾝｱﾝﾄﾞｵﾊﾞｰww
やっぱり同じﾚｳﾞｪﾙの車種同士で走ると楽すい！(´￢`)



ノーマルサスはすべり方も穏やかで扱いやすいﾃﾞｽ
ただこの暑さもありｽﾞﾙｽﾞﾙ滑ってばかりであんま前に進みませーんｗ
ﾀｲﾑを出すにはﾁｮｯﾄ厳しい感じ・・
車高の高さもありロール量の多さも気になります
あとタイヤの外側が1号機より更に外まで擦れています。
これはサスが弱くよれているためですねー


とりあえずあたっく☆･･また露出が変ﾀﾞｽ(´ω`)











暑さを考えればこんなもん☆・・・・でしょうか？
8秒台はｺﾝｽﾀﾝﾄに出るのですが今一歩(´ー`)




ＣＰＶ３５－２さんに撮ってもらいますた☆




その２





あんま楽しくて走りすぎて最終枠終了15分前 １００Ｒにて・・・・・・







左前タイヤが・・・・・・







ばーすとでつ☆










ﾌﾛﾝﾄはｷｬﾘﾊﾟｰ交換してあるので17インチの応急タイヤは入りません・・・

で、左後ろﾀｲﾔを前に・・・応急を後ろに・・・・



ｶｯﾁｮｲｲでつ♪




んで・・・

ﾎｲｰﾙとｷｬﾘﾊﾟｰのｸﾘｱﾗﾝｽを確認・・・・・・・




紙一枚分☆ｗｗ(´￢`)ｾｰﾌ!



やっぱ暑いとクルマへの負担も大きいのでしょう・・・
ベルト外れやら
パイプ破れやら
オイルポンプ脂肪やら

・・・フラットスポットやらｗ





で、終了後はもち温泉へＧＯ♪









今回は色々とためになりますた☆



参加者皆さんお疲れさまですた♪