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2008年02月26日 イイね!

包棒装着的競技車枠

包棒装着的競技車枠











空き空き富士

S-4枠を走るべく
包棒(ロールバー)



牽引フック装着をしますた。





つーか・・・

その作業で。





ここまでバラすんすねーーー
( ゜┌・・ ゜)ホジホジ














ダッシュボード完全外しっすーw
(゜-゜)








ダッシュボードに包棒(ロルバ)を差し戻します。








シート等、諸々戻していきますー




フロアカーペットなど内張りは殆ど撤去w





ナビ&TVも撤去しますたww








牽引フック取り付け☆

まえ







うしろ







以前からリアバンパーへ風があたりパラシュート効果で
加速・最高速が鈍くなると聞いていたので
いつか穴あけしようかと…

便利な道具を借りて穴空けしますた♪










なんとなく真っ直ぐ?w



まだ短いかっ?ww





そうそう・・・・・

DC5はオイルパンを対策品に替えないと
ちゃんとオイルが供給されずブローの危険性が!!
鈴鹿のスプーンコーナーはかなりヤヴァす。

で、

無限のオイルパン発注!☆



到着



やったー☆



商品確認



純正オイルパン外し



無限オイルパン見る



ん?



むー



同じ










元から藻限ついてるし・・・・・・・・・・・・・・・
('ε')ゥーー









兎にも角にも




とりあえず

3月2日 日曜日に

富士 S-4でぶーッス♪





Posted at 2008/02/26 22:47:48 | コメント(31) | トラックバック(0) | 改造 | クルマ

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