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2008年05月19日 イイね!

接近的耐久間瀬長時間競争

接近的耐久間瀬長時間競争









いよいよ来週25日の日曜日に間瀬サーキットにて5時間耐久レースが開催されます。


前回シェイクダウンに行くものの…僅か3、4周で耐久号がエンジンブロー・・・
(」゜ロ゜)」シェー

よく考えれば約5年も放置状態で
ガソリン交換、オイル交換程度でいきなり走れば・・・当然かな?(反省)
( ̄ε ̄;)



結果、なんのデータも取れずぶっつけ本番になってしまいますたw
( ゜┌・・ ゜)ホジホジ

いきなり勝ちを狙って!
(`へ´)



と、


思ったのですがー

地元スタンド店長ドライバー以外は
初めて乗る水色耐久号

※てんちょーは以前この耐久号で何度も間瀬を走ってまつ
 オラは300㍍ほど(笑)

んで、

他、2人ドライバーは間瀬自体はじめてデス。


燃料補給を少なくし1人頭が続けて1時間半ほど走り
(耐久号のサーキット燃費は6~7㌔走るので1回補給も可能だとか・・)
ドライバー交代を3回でフィニッシュしようと考えましたが…

もし、またトラブルでリタイヤ・・・なんて事を考えると
1度も乗れず終わってしまうドライバーが出るかとw
('ε') ガーン!

1ヶ月後の22日には6時間耐久・・・8月には12時間・・・
10月にも4時間

全4戦あります。


年間ちゃんぴおんを狙うためにも
今回はデータ取りをメインにいこうかと
1回の1人走行時間も40分ほどにしてドライバーチェンジ回数を増やし
クルマとコースに慣れることに重点をおいて・・・

ドライバーチェンジのみのピットと補給・整備のピットでは
ピット時間が違うようです。
ドライバー交換はそのまま
給油&整備は10分間。


とにかくはやっぱり楽しむことを一番に考えて!
('-'*)




トランシーバー交信でリアルに現状把握☆





参加すーぱードライバー:

地元ガススタてんちょー
前々から決まっているりんぞーはん
現在、なんとか参加出来るようお仕事を千葉にて猛烈調整中w
&おらの4人デス。


先週の時点でエンジンバラバラ・・・・間に合うのか?w










組み始めれば早いデス♪
おNewのピストンやらなんやらへ…ブローの原因が燃料関係の可能性大なので
燃料フィルター、ポンプも交換済み









シャチョー☆息子のカートレースで忙しい中サンキューです♪
もちろん工賃はタダっすw




もう今日明日にでもナラシが出来ます☆
(`ー´)o



500キロほどやれと・・・・・




・・・・






・・・・・ん
( ̄_J ̄)?





ナンバー&車検なし耐久号




どやってナラシすんの??( ´,_ゝ`)プッ








まだまだ前途多難…ミタイナw







Posted at 2008/05/19 17:26:23 | コメント(10) | トラックバック(0) | 耐久レース | クルマ

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