ゆーすけ#132のブログ一覧

純正シートのヘッドレスト見つからないｗ

何名か書かれているみたいですが、今回の耐寒では「頭に血が上りすぎてて、ガチンコと無茶苦茶が分かってない人がいた」という点が気になります。

これも皆さん書かれてますが、○ー○○軍団（特に黄色い○○○ー○）、文字数だけで分かりますよね？ここら辺が危なかったな～。
ストレートで速くて、コーナーで遅いのは貴方の腕だから仕方ないでしょう。初心者でも出られるように、というのがあるイベントでしょうから。でも、それならコーナーでブロッキングしてるんじゃないよ。

ブロック的なことは自分もやってしまっているかもしれないので何とも言えないですが。。。よけらんない状況ってのもあるとは思いますけど、少なくとも横並びしたときに意図的にラインを消し去るのはどうなのかな？とは感じましたね。
横並びのときこそ、お互いにタイヤに余裕を残しておくのがセオリーじゃないでしょうか？チキンレースしてどっちかが吹っ飛んで、もう片方のタイヤにキャパがなければ巻き込まれるわけで。

路面温度が低かったので、単独で回って砂遊びしに行く程度ならご愛嬌でしょうｗですが、砂で止まる程度にして欲しいです。それを著しく超えた結果が銀色の○ード☆☆ーだと思うので。あの車は前日のハウマッチで右をボコボコにしてるですよね。。。さらにえくぼを増やして帰られたわけですが、懲りてないというか。。。

ガチンコは、お互いがルール、マナー遵守の元で相手を本気でタコ殴りにいくことだと思います。その「ルール、マナー遵守」のタガが外れたら、やられるほうはたまったもんじゃないかと。それが無茶苦茶だと思います。

あくまでも「レース遊び」であって、パイの奪い合いをしてるわけじゃないです。バトルを楽しむならとことん遊んでほしいですが、エスカレートだけはしないで欲しいです。プロですら「命のやりとりになるようなレースは願い下げだ」というのにノンプロがその一歩手前にまで来てしまうようでは、どうしようもなくなるかと。

ここまで長く書いておいて、この対象が数名なのもあれな話ですがｗ
ほとんどの方は、コーナーで横並びから抜くときは絶対にこっちのラインをあけておいてくれましたし、ストレートでは勝手に行ってくれたので、全然危なっかしい目にあわずに済みました。
抜きつ抜かれつが楽しい面もあるのですが、「負けても何か奪われるわけでもない、勝っても何か奪えるわけでもない、ただ楽しむことだけに集中しよう」というスタンスは再確認する必要はありますよね？
走行後に、コース上で遭遇した人たちと笑って握手できるようなイベントになってほしいですし、それはドライバーの意識一つでできることかと思います。

来年の３月、自分も迷惑だけはかけないようにしていこうと思います

もし、僕の走りを見て「あそこアブねーよ」とか言うのがあったらご連絡ください。気づいてないので…。

とりあえず、耐寒モードから外されるものリスト

・カボボン：ストライカーが怪しい＋塗装する
・バケット：同じ姿勢でいられない腰痛もち
・タイヤホイール：夏タイヤで過ごしきれるほどの腕はありませんｗ
・Ｏ/Ｃ：オイルラインが長いほどトラブルの元。前歴ありのクーラー（ライン）

上３つは終わった。でもＯ/Ｃは悩んでる。
あのクーラーの前オーナーはボディとホースを干渉させて、ホースをぶちきった結果エンジンルーム内でボヤを出しております。現在はホースは取り替えてはありますが。
今度のハウマッチとか含めてもう少し走行会に出たいので、取り付けに２時間くらいかかった子をぽろっと取っちゃうのももったいないな～。今度は取り回しとかも決まってるから１時間くらいで決まるとは思うがﾏﾝﾄﾞｸｾ。というわけで保留。

そういや、じゃんけん大会でもらった、チビちゃん用の足こぎ車はどうしようか。。。